Подобрено капацитивно електронно запалване в комплект със Super Coil за двигатели с единична запалителна бобина.

Адаптер MultiAir двигатели, които се използват, когато промените оригиналния турбото с нов турбокомпресор и вече не е на корпуса, за да се настанят на оригиналната поп кран

Пресовани бутала Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 аспиратор Комплект от 4 бутала в комплект със специални пръстени, щифтове и фиксатори.

Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo комплект едномасов стоманен маховик с ProtoXide подсилен съединител и притискащ диск със специален спирачен диск с медни оплетки и подсилена гъвкава съединителна батерия.

Стоманен фланец за изпускателни колектори Fiat Bravo 1600 16v. Фланец на изпускателния колектор за създаване на колектор както за аспирирани, така и за турбо двигатели. Материалът може да бъде избран като стомана или неръждаема стомана.

Това устройство за управление на запалването на CDI ви позволява напълно да управлявате предварителното запалване на 4 до 8 цилиндрови двигатели с един разпределител въз основа на натоварването на двигателя, следователно подходящ както за двигатели с атмосферно пълнене, така и за турбо. Той има ограничител на скоростта и Launch Controll или ограничител за стартиране, напълно програмируем от...

Пресови бутала за атмосферни двигатели, които могат да се монтират на всички двигатели на Fiat Punto Alfa Lancia, базирани на двигател FIRE 1100 с 8 клапана с висока компресия.

Изпускателен колектор Fiat 1200 8v аспириран Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y в неръждаема стомана спортни двигатели тип 4-2-1

Стоманен колянов вал Fiat Punto Gt, Fiat 128 Uno Turbo 1400 8v с ход 67.4 мм.

Фантастична подсилена и извънгабаритна маслена помпа за Lancia Delta 2000 8-16ve Fiat Coupè 16v, ИЗПЪЛНЕНА ОТ ПЪЛНО И ПЪЛНО СЪОБРАЖЕНА С НОМЕРИЧНА ПРОГРАМА ЗА КОНТРОЛ р>

Маркуч за подаване на масло, който замества оригиналния маркуч 46419635 за оригиналния Turbo Garrett Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v и подобни двигатели, изработен от нов подсилен PTFE маркуч, покрит с метална оплетка.

Steel фланец глава, която се използва за да постигне изпускателния колектор.