Downpipe неръждаема стомана изпускателна че премахва оригиналния катализатор.

Комплект състезателен съединител, състоящ се от диск с 4 медни пластини с батерия с гъвкави съединителни пружини и подсилена притискаща плоча за двигатели Fiat Fire

Неръждаема стомана изпускателен колектор за турбо триал инсталации. Нужда E "за да добавите тръба да инсталирате външен изпускателен клапан.

Мотовилки оксидул специална стомана H-Обърнат, с висока якост на специални болтове ARP американци. Комплектът се състои от 8 броя

Лек стоманен маховик с венец, изработен от твърд материал, включен и вече монтиран.

Комплект азотен оксид за пожарни машини с единична дюза.

Комплект електрически конектори и клеми за Fiat Punto GT включва всички клеми и конектори за обновяване на най-модерния кабелен сноп на двигателя. Те могат да се използват и за Fiat Uno Turbo.

изпускателни колектори за двигатели като оригиналния Fiat комплект Abarth SS

Регулатор на налягането на горивото, регулируем и директно вмъкващ се в оригиналния канал без никаква модификация, което ви позволява да регулирате налягането на горивото от 0,5 до 4,8 бара статично плюс презареждане. Инсталира се просто чрез премахване на бързата скоба и поставяне на този регулатор без нищо друго за инсталиране.

Подсилени биели Lancia Delta 8-16v - Fiat Coupe 2000 16v turbo 550hp ProtoXide от специална Inverted H стомана, със специални американски ARP болтове с високо сцепление. Комплект от 4 бр

Изпускателния колектор се монтира в положение и идентичен с оригинала, но е изработена от неръждаема стомана.

Извънгабаритна тръба от неръждаема стомана за монтиране на турбокомпресори Garrett GT28 и GTX28 за свързване към стандартна позиция, с увеличен диаметър от 60 mm или 70 mm и със заварена втулка за поставяне на оригиналната ламбда сонда.