Маховик на двигателя, изработен изцяло от солидна стомана, може да се монтира директно на мястото на оригиналния и вече е в комплект с короната на стартера.
Може да се използва за всички двигатели Fiat Punto GT 1400 и 1600 за диаметри на съединителя до 215 mm
С подходящи модификации на скоростната кутия и съединителя е възможно да се монтира и на Fiat UNO 1300 и 1400.
Препоръчваме също да закупите подсилените болтове в раздела за аксесоари.
Маховика тежи под 5 кг заедно с короната на стартера!
Маховик от лека стомана за Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 и подобни двигатели Grandepunto 1400 95 и Alfaromeo Mito 1400 16v нетурбо двигатели, които са монтирани на турбо двигателя на 500 Abarth. Това приложение трябва да бъде закупено от тези, които са монтирали турбодвигател на своя автомобил, който е имал аспирирания двигател Fire 1200, и са запазили оригиналната скоростна кутия 1100 или 1200.
Лек стоманен маховик вече с корона на стартер. Plug and Play с оригинала. Не е съвместим с двигатели Multiair и най-новите версии. Подходящ за монтаж на Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, съвместим с всички версии, които използват 1400 16v Turbo двигател.
Олекотен алуминиев маховик на Renault 5 GT Turbo, сменяем равномерно включете и пуснете с оригиналния маховик, без да се правят други модификации, за да се монтира маховик.
Лек стоманен маховик Renault Clio 2 1400 - 1600 8 - 16v с корона на сензора за обороти като оригинал, сменяем на равна основа с оригиналния маховик, но с по-малко тегло и изработен с по-голяма устойчивост от стомана, а не от чугун като оригиналния маховик.
Лек стоманен маховик за двигатели Fiat Panda 100HP Fiat Idea и двигатели с подобно атмосферно пълнене 1400 16v също може да се използва с подсилени спирачни накладки или с медни пластини
Олекотен стоманен маховик Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 съвместим с оригиналния датчик за обороти, необходимо е само да се замени с оригиналния чугунен маховик без други модификации.
Лек стоманен маховик Peugeot 106 Citroen Saxo 1600 8v 16v в комплект с корона за оригиналния датчик за обороти. Съвместим с всяка версия на съединител и маховик за подобни двигатели.
Renault 5 GT 1400 Turbo олекотен стоманен маховик с пръстен за сензори 60-2 оборота в минута, обработен от масив. Полезно за тези, които преминават към електронно впръскване и контролният блок трябва да използва фонично колело 60-2 .
Алуминиев едномасов маховик Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta с олекотени 1400 T-Jet бензинови двигатели, които могат да се използват вместо оригиналния двумасов маховик.
Олекотен стоманен маховик вече с корона на стартер. Plug and Play с оригинала. Не е съвместим с двигатели Multiair и други версии. МОЛЯ, ОБЪРНЕТЕ ВНИМАНИЕ, ТОЗИ МАХОВИК Е ПРЕДНАЗНАЧЕН САМО ЗА СЪЕДИНИТЕЛИ КАТО ДВУМЕСТНИЯ И СЪСТЕЗАТЕЛНИЯ. НЕ МОЖЕ ДА БЪДЕ МОНТИРАН НА ДРУГИ СЪЕДИНИТЕЛИ.
Renault Clio 1800 - 2000 Уилямс олекотен стоманен маховик, сменяем подобен на оригиналния маховик, но с по-леко тегло и направен с по-голяма устойчивост от стомана, а не от чугун като оригиналния маховик.
Комплект електрически конектори и клеми за Fiat Punto GT включва всички клеми и конектори за обновяване на най-модерния кабелен сноп на двигателя. Те могат да се използват и за Fiat Uno Turbo.
Изпускателен колектор от неръждаема стомана, който ви позволява да преместите турбокомпресора над скоростната кутия, допълнен с гайки и шпилки за високи температури.
Регулируема ролка Fiat Punto GT - Uno Turbo 1400 за промяна на синхронизирането на разпределителния вал до 10 градуса, със ситопечат с градуиране и прорези за лазерно гравирано синхронизиране, може да се монтира на всички най-нови серии Uno turbo 1400 и всяка версия на Fiat Punto GT 1400 С 48 зъба.