Ауспух ProtoXide изцяло от неръждаема стомана за Renault 5 GT Turbo с увеличено изпускателно сечение.

Заглушителят инсталиран на GrandePunto Fiat Abarth 1.4 T-Jet 16v Turbo

Lancia Delta 2.000 Evoluzione 16v turbo НЕ каталитична огромна изпускателна система 70 мм от неръждаема стомана. Ауспух с 120X80 овален ляв изход ЗАДЪЛЖИТЕЛЕН ProtoXide, желан от всички ентусиасти на "Deltist", особено заради фантастичния звук и защото е направен с изцяло огънати тръби, минимално заваряване, в сравнение с много други на пазара, които са изцяло изрязани и заварени части с...

Complete изпускателна система от неръждаема стомана двойна тръба от водосточна тръба без катализатор до двата терминала

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за въздуха Coupè 2.000 16v турбо без катализатор с диаметър 70 мм.

Ефектна резервна централна и крайна тръба за спортна изпускателна инсталация с клапан, управляван от дистанционно управление. Ауспух, изработен от неръждаема стомана, перфектно сменяем със стандартния ауспух, без да се налага да се извършват разрези или заварки.

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Opel Calibra 2.0 16v turbo НЕ каталитична 70 мм.

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat Punto GT Turbo без катализатор с увеличен диаметър 60 мм.

Изпускателна система, изработена изцяло от стомана, специфична за Audi TTS 2000 270 к.с. от 70 мм.

Изпускателна система от неръждаема стомана, специфична за Fiat 500 Abarth 1.4 16v turbo, състояща се от гъвкава изпускателна система след катализатор с централен шумозаглушител и задни шумозаглушители с два леви и десни изхода с диаметър 100 mm.

Специфична за Lancia Delta 2.000 16v Turbo изпускателна система от неръждаема стомана, със страничен изход под прага

Изпускателна пълна за Fiat GrandePunto MJ 1.9 120-130HP, съставен от централната ауспуха.