Турбокомпресори на лагери и модифицирани на втулки с подсилени опорни лагери
TialSport изпускателна спирала с вътрешен wastegate. Монтаж на V-лента за турбокомпресори Garrett GTX28 GT28.
Оригинален IHI турбокомпресор IS38 Volkswagen Golf 7 GTI нов пакет
разширение неръждаема стомана за обединяване на две тръби.
Турбокомпресор с втулки, охлаждан и смазан само с масло, идеален за приложения на Fiat 1200 с аспиратор, конвертиран турбокомпресор
Стоманен плетен маркуч за масло с тефлонова вътрешност, който е по-дълъг от оригиналния маркуч за масло и му позволява да бъде качествен заместител, който да бъде инсталиран както на цялата оригинална линия IHI Turbocharger, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, които са инсталирали нашия сандвич за сглобяване на външното масло охладител.
Модифициран турбокомпресор за бензин Смарт грамофон 360. Mounts без никаква модификация
Тази тръба на доставка високо качество масло, което оксидул реализира в зависимост от вашите нужди.
Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, монтаж на оригиналния колектор и водосточна тръба оригиналния
Това масло тръба под налягане, за да се използва на мястото на високо качество като оригинала
Турбокомпресор GTO 470, която е монтирана на двойни лагери като оригиналната атака на колектор Т3.
Маслена тръба, която замества оригиналната тръба 46419635 за оригиналния Garrett Turbo Fiat Coupè 2000 20v Lancia K 2000 Turbo 20v и подобни двигатели, е изработена от нова подсилена PTFE тръба, покрита с метална оплетка.
Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Seat Volkswagen, монтаж на оригиналния колектор, но трябва да разберем, потопяемата тръба.
