El tub de baixada d'escapament elimina el dpf fap Hyundai Tucson Kia sportage 1700 crdi

Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable per a Lancia Delta Integrale 16V per a turbocompressor amb voluta d'escapament Tial

Tub de baixada d'escapament curt d'acer inoxidable que elimina el catalitzador original per a aquells que vulguin instal·lar el turbocompressor GTO 262 o qualsevol GT25 - GT28 GTX28 i WIYE GT28 GBC amb 5 forats d'escapament sense preocupar-se d'haver de construir un tub de baixada.

Conducte d'escapament amb canonada lliure d'acer inoxidable de grans dimensions amb mànega flexible que s'adhereix a la central central de 60 mm a la brida catalítica original, per a la instal·lació de tots els turbocompressors Garrett GT 25 i tots els Garrett GT28 i GTX28

Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable model curt que elimina el catalitzador original, utilitzable amb turbo Garrett GT1446 també en Alfa Mito Giulietta quadrifoglio i Grande Punto Multiair EVO 1.4 o SS 60 mm Lancia Delta Kit amb turbina Garrett

La baixada d'escapament d'acer inoxidable augmenta a 70 mm Hyundai Coupè Genesis 2000 Turbo que elimina el primer catalitzador original.

Tub de baixada del turbocompressor GT28 amb connexió de brida rodona vband per facilitar la creació de la línia d'escapament.

Tub de baixada d'escapament d'acer inoxidable amb catalitzador de 200 cel·les.