- Només en línia
Kit volant monomassa amb embragatge reforçat Alfa 147 - GT 1900 JTD 8- 16v 2400
Kit compost per volant d'inercia Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v d'acer monomassa i kit d'embragatge amb placa de pressió reforçada, disc de fre especial ProtoXide amb trenes de coure al compost, però segueix sent un disc no amb plaques de coure, però un disc més "conduïble" amb també la molla anti-flexió entre el parell de revestiments per augmentar encara més la manejabilitat d'aquest disc específic amb molles d'empenta reforçades fetes especialment i exclusius per ProtoXide per a aquesta aplicació.
PAGAMENTS ENCRIPTOSS SEGURS
NÚMERO D'ENVIAMENT PER A TOTES LES COMANDES
SUPORT Dilluns-divendres 10.00-12.30 15.00-18.00
- Kit volant monomassa amb embragatge reforçat Alfa 147 - Alfa Gt 1900 JTD 8-16v, Alfa 156 2400 inclou volant d'acer complet amb corona per al motor d'arrencada, fet específicament per acollir un disc UNICO ProtoXide específic en ferodo amb trenes de coure (però no amb trenes de coure) plaques de coure) amb molles amortidors reforçades especialment dissenyades per intentar reduir les vibracions i "carregar" al contrari. juntament amb una placa de pressió reforçada original.
- Hi ha problemes coneguts amb el trencament del volant d'inèrcia de doble massa quan augmenta la potència estàndard (fins i tot només reprogramant la unitat de control).
- Perns específics del cigonyal ja inclosos al paquet i diferents dels perns originals específics per a aquesta aplicació.
- El pes de tot el conjunt és alleugerit i pesa aproximadament 16 kg.
- Es pot instal·lar en molts models JTD, inclosos Alfa 147, Alfa GT de 8 i 16v, motor dièsel 1900 CC 150 CV codi 937A5000, Lancia Lybra 2400 i motors similars amb embragatge de tracció.
- Aquest kit permet eliminar els problemes presents en l'acceleració fins i tot a baixes velocitats, especialment en les marxes més altes, provocats per la fallada del "volant de doble massa original", eliminant així l'embragatge o el lliscament del volant, gràcies a una placa de pressió reforçada i un disc de revestiment ProtoXide únic i difícil de trobar.
- Cal fer servir el coixinet d'empenta original que es comprarà al concessionari ja que no està inclòs.
- ProtoXide no assumeix cap responsabilitat per l'elecció d'aplicació no conforme per al seu vehicle, encara que sempre sigui possible substituir-lo pel tipus correcte sense despeses addicionals, i en tot cas per cada comanda rebuda, un dels nostres tècnics Contacteu-vos per comprovar amb vosaltres el model correcte per a la vostra aplicació.
- Protoxide no assumeix cap responsabilitat per les vibracions que es puguin generar durant el funcionament normal del motor, a causa de la retirada del volant bimassa original, ja que els nostres productes només són aptes per a vehicles de competició on l'única prerrogativa són les majors prestacions en detriment. de tota la resta, el soroll, la comoditat i la durabilitat (sobretot quan una aplicació implica l'ús de material de coure).
Name | Value |
---|
Reviews (2)
verona 11/03/2012
3 of 3 people found the following review helpfulho montato questo kit per poter reggere la coppia del motore dopo alcuni interventi elettronici e meccanici.la frizione regge benissimo lo sforzo il volano essendo poco più leggero dell'originale aiuta a salire di giri rapidamente senza compromettere troppo la coppia.la rumorosità è rimasta buona.si nota un pò di vibrazione quando si affonda a pieno l'accelerato in piena coppia.ma il motore vibra meno sia al minimo sia al momento dell'accensione!nel complesso il kit è ottimo.anche nel prezzo.realizzato molto bene.completo di tutto.tranne il cuscinetto reggispinta.che consiglio di cambiare quando si interviene.il servizio e la serietà dell'azzienda sono ottimi.consegna rapidissima e un ufficio tecnico all'avanguardia.
Montato su alfa 147 jtd 115hp finalmente il pedale morbido come su questa motorizzazione non è mai stato. ed è sparito anche quel classico scalino che si forma nella corsa del pedale a volte anche dopo poche migliaia di chilometri. a differenza di ciò che si legge in giro non avverto nessuna particolare vibrazione ne sulla leva del cambio e tantomeno sul pedale. anche al minimo non si ci accorge di differenze se non per il differente rumore che provvoca. l unico modo per trovare una vibrazione e mettere il motore sottocoppia con una marcia alta ed affondare l acceleratore. allora vibra di piu del bimassa originale. ma essendo questa una condotta di guida ovviamente errata è un problema che non dovrebbe sussistere mai. ha la comodita di montaggio del kit ricambio originale cosi neppure i meccanici avranno da lamentarsi non dovendo modificare nulla e neppure dissaldare la corona dall originale per essere montata su questo in acciaio quindi che dire. ho 41kg di coppia. e anche la frizione regge perfettamente e direi pure con grossi margini di sicurezza. lo consiglio a chi non piace avere problemi! in conclusione ottimo prodotto
In the same category
- Només en línia
Kit volant monomassa embragatge reforçat AUDI S3 AUDI TT, VW TFSI 2000 Turbo 58kgm d'acer
- Només en línia
- Només en línia
- On sale Flag
- Només en línia
- De rebaixa!
- Només en línia
- Nou
- On sale Flag
- Només en línia
- De rebaixa!
- Només en línia
- Només en línia
Kit de volant de massa simple amb embragatge reforçat vw golf 6 2.000 140 cv 59 kg CBAB CFFB BFF
- Només en línia
Clients que han vist aquest producte també han adquirit:
- On sale Flag
- Només en línia
- De rebaixa!
- Només en línia