Ocelové výfukové potrubí pro Lancia Delta Turbo 1600 8v

Nerezové výfukové potrubí pro motory Fiat 500 Abarth 1400 vyrobené s centrálním připojením.

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo nerezové výfukové potrubí vyrobené se stejnou délkou válců a se zvýšeným potrubím pro lepší výkon.

Sada kompletní s nerezovým výfukovým potrubím s relativním svodem a upraveným vodním potrubím, aby bylo možné vše namontovat řemeslným způsobem pro motory Fiat 500 Abarth 1400, předem nabité a vyrobené s centrálním připojením turba.

Výfukové potrubí pro přestavbu z motoru s nasáváním na motor Turbo "CUORE" pro motory Fire 1 200-1 400- 8V, jako je Lancia Y Punto a Grande Punto s umístěním nad turbodmychadlem

Svody výfuku Fiat Bravo 1.600 16v turbo přestavba turbo, motor Fiat Bravo - Brava 1.600 16v.

Lancia Delta 2000 8V výfukové potrubí. Rozdělovač s přírubovým připojením pro jakýkoli GARRETT GTX 30, NESPRÁVNÉ FOTKY

Exkluzivní výfukové potrubí Lancia Montecarlo 8V, které umožňuje transformaci motoru z atmosférického na přeplňovaný. 38mm potrubí.

Výfukové potrubí Výfukové potrubí Suzuki Sj 410-413 8v transformované Turbo z nerezové oceli s přírubou pro přeměnu z nasávaného motoru na turbo.

Svody výfuku Fiat Bravo 1.800 16v turbo přestavba turbo, motor Fiat Bravo - Brava 1.800 16v.

Výfukové potrubí pro Renault 5 MAXI Turbo je svařované TIG a vyrobeno z nerezové oceli se všemi stejně dlouhými trubkami až po spojovací potrubí.