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Verstärkter Kupplungsschwungradsatz mit Kupferscheibe Doblò Grande Punto -Marea 1900 JTD 75- 100- 105 PS
1.123,20 €
1.248,00 €
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Schwungradsatz aus speziellem Einmassenstahl mit Kupplung mit Kupferscheibe und verstärkter Druckplatte. Kann auf Doblo, Marea, Bravo, Multipla und Grande Punto mit 1,9-8-V-JTD-Motoren für Anwendungen bis und über 300 PS installiert werden
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- Einmassenschwungradsatz mit verstärkter Kupplung mit Kupferscheibe für Jtd Punto Marea Doblo 1900 8V-Motoren mit leichterem Einmassenschwungrad aus Stahl mit Tellerrad für Anlasser inklusive verstärkter Kupplung mit 5-Platten-Kupferscheibe
- Verstärkte Kupplungsdruckplatte und Kupplungsscheibe aus Kupfer mit flexiblen Kupplungsfedern, hergestellt und untersucht von der ProtoXide-Abteilung. Bei Verwendung der Kupferscheibe wird diese Version für Nicht-Straßen-Rennanwendungen empfohlen, da die Kupferscheibe spätestens alle 30.000 km ausgetauscht werden muss
- Kann in alle 1900 JTD-Modelle eingebaut werden, einschließlich: Marea 182B4-Motor, Multipla 18A4, Punto 176-Motor 188A2, Punto 188-Motor 175A3, Brava 182-Motor 182B4, Bravo-Motor 182B4 und 182B9, Fiat Doblo-Motor 182B4.
- Alle Motoren sind serienmäßig mit 75 PS, 100, 105 und 120 PS erhältlich.
- Die Probleme des Bruchs des Zweimassenschwungrads sind bekannt, wenn die Serienleistung erhöht wird (auch nur durch Neuprogrammierung des Steuergeräts). Hier ist die Lösung für diejenigen, die eine Kupplungs-Schwungrad-Einheit beibehalten möchten, die ein maximales Drehmoment von 52 kgm aufrechterhalten kann.
- Sehr empfehlenswert bei getunten Motoren und auch dann, wenn nur die Steuereinheit neu zugeordnet wird, um den Drehmomentanstieg am Getriebe aufrechtzuerhalten
- Im Lieferumfang enthaltene hochfeste Schrauben zur Befestigung an der Kurbelwelle, speziell für diese Anwendung
- Dieses Kit beseitigt die Probleme beim Beschleunigen auch bei niedrigen Drehzahlen, insbesondere in höheren Gängen, die durch den Ausfall des „originalen Zweimassenschwungrads“ verursacht werden, und eliminiert so das Durchrutschen der Kupplung oder des Schwungrads dank einer verstärkten Druckplatte und einer Scheibe aus Ferodo.
- Es ist notwendig, das Original-Drucklager zu verwenden, das beim Händler gekauft werden muss, da es nicht im Lieferumfang enthalten ist.
- ProtoXide übernimmt keine Verantwortung für eine nicht konforme Wahl der Anwendung für Ihr Fahrzeug, auch wenn es immer möglich ist, es ohne weitere Kosten durch den richtigen Typ zu ersetzen, und liegt in jedem Fall für jede eingegangene Bestellung in der Verantwortung von Einer unserer Techniker wird sich mit Ihnen in Verbindung setzen, um mit Ihnen das richtige Modell für Ihre Anwendung zu ermitteln.
- Protoxide übernimmt keine Verantwortung für Vibrationen, die während des normalen Motorbetriebs aufgrund der Entfernung des ursprünglichen Zweimassenschwungrads auftreten können, da unsere Produkte nur für Rennfahrzeuge geeignet sind, bei denen das einzige Vorrecht eine höhere Leistung zu Lasten aller anderen ist. Lärm, Komfort und Haltbarkeit (insbesondere wenn bei einer Anwendung Kupfermaterial verwendet wird).
Besondere Bestellnummern
Schwungradsatz aus speziellem Einmassenstahl mit Kupplung mit Kupferscheibe und verstärkter Druckplatte. Kann auf Doblo, Marea, Bravo, Multipla und Grande Punto mit 1,9-8-V-JTD-Motoren für Anwendungen bis und über 300 PS installiert werden