Unichip-lisäohjausyksikkö, jonka kaikki toiminnot ovat reaaliajassa sovellettu uusimman sukupolven moottoreihin

Unichipin lisäohjausyksikkö edustaa täydellisintä ja joustavinta ratkaisua niille, jotka haluavat hallita moottoria edistyneesti rinnakkain kilpa- tai maantieautonsa alkuperäisen ohjausyksikön kanssa. Omistetun ohjelmiston ansiosta se mahdollistaa yli 105 sävyisen vanteen hallinnan ja mahdollistaa reaaliaikaisen puuttumisen lukuisiin moottorin parametreihin.

Unichip-ohjausyksikön päätoiminnot

• Sytytyksen ennakkohallinta : mahdollisuus aikaistaa tai viivästyttää aikaistumista reaaliajassa tietokoneen tai erillisen konsolin kautta.

• Ruiskutusajoituksen muuttaminen : lisää tai vähennä ruiskutusajoitusta suoralla tai epäsuoralla ruiskutuksella.

• Kylmärikastuskartta : ihanteellinen niille, jotka käyttävät suurempia injektoreita tai räätälöityä hallintaa.

• Aina täydellinen moottorin käynnistys : itse asiassa se käynnistyy aina alkuperäisestä ajoneuvon kartasta ilman lisäasetuksia kylmäkäynnistystä varten tai täydellisiä alkuasetuksia.

Turbon ja lambdan hallinta

• Elektroninen ahtimen paineensäätö mukautetuilla kartoilla, Pierburgin suoran hallinnan kautta.

• • • Toisen lambda-anturin hallinta : kaasuttimen säätö, katalysaattorin poisto ja moottorin vikavalon sammuminen.

    • Ensimmäisen lambda-anturin hallinta : kaasuttimen vaihtelu jopa autoissa, joissa on laajakaistainen anturi.

Ruiskutus, anturit ja suojaukset

• Jopa 12 lisäsuuttimen hallinta (yhdellä Unichipillä) moottorin kierrosluvun tai ahtopaineen perusteella.

• APS:n ja virtausmittareiden pysäytykset kierrosluvun tai kaasuläpän asennon funktiona (analoginen jännite tai korkeataajuus).

• Virtausmittarin vaihto APS-anturiin , jossa on automaattinen kartanmuodostus.

• Kartoituksen salasanasuojaus luvatonta lukemista vastaan.

Edistyneet ominaisuudet ja kilpa-ajo

• Launch Control liekeillä ja pakokaasujen räjähdyksillä

• NOS-solenoidiventtiilien tai välijäähdyttimien vesisumuttimien hallinta , säädettävä kierrosluku ja käyttösuhde (0–100 %). Ohjaimia voidaan käyttää digitaalisesti ohjaamaan ja pulssittamaan jopa yli 30 ampeerin kuormia.

• Elektronisen polkimen herkkyyden lisääntyminen (autoissa, joissa on sähköinen ohjaus).

• Elektronisen kaasun sulkeutumisen poistaminen asetettujen painerajojen ulkopuolella.

• Moottorin varoitusvalon deaktivointi FAP:n irrottamisen jälkeen .

• Lisäpoistumisventtiilien hallinta varoitusvalojen ja yhteensopivuusongelmien välttämiseksi.

Turvallisuus ja yhteensopivuus

• Raja-arvojen automaattinen itseoppiminen .

• Täysi yhteensopiva alkuperäisen ohjausyksikön kanssa : OBD2, ABS, kojelauta ja ilmastointi toimivat aina.

• Ei voida havaita virallisilla diagnooseilla → säilyttää valmistajan takuun.

• Täydellinen palautuvuus : palauta alkuperäiseen kokoonpanoon milloin tahansa.

Lisätoiminnot

• Nopeudenrajoittimen poistaminen CAN-väylän kautta, jos sellainen on .

• Jopa 5 kuljettajan valittavissa olevaa karttaa : 5-asentoisella nupilla, Bluetoothilla (iPhone, Android) tai kaukosäätimellä (valinnainen).

• Integroitu kaksoisnuppihallintakonsoli sisältää : mahdollistaa minkä tahansa parametrin säätämisen reaaliajassa lisääntyneellä herkkyydellä.

Unichip- ohjausyksikön avulla voit hallita moottoriasi täysin, ja siinä on sekä kilpa- että tieliikennetoiminnot, ja se on 100 % konfiguroitavissa ja hallittavissa reaaliajassa.