Täydellinen sarja rakentaa itse pakosarjan käsittää: laippakanta, turbo laippa, suora ja taivutettu putket, laatikko 4 in 1 helpottaa sitoutumista ja vahvistaminen neljä putkea turbiinin tulolaipasta.
Täydellinen sarja rakentaa itse pakosarjan käsittää: laippakanta, turbo laippa, suora ja taivutettu putket, laatikko 4 in 1 helpottaa sitoutumista ja vahvistaminen neljä putkea turbiinin tulolaipasta.
Öljyjäähdytinsarja Renault Clio 1800 -2000 Williams 16v öljyjäähdyttimellä ja punotuilla letkuilla täydellisenä. Alkuperäinen veden- ja öljynvaihdin on poistettu, mikä parantaa sekä veden että öljyn jäähdytystehoa.
Öljyjäähdytinsarja Renault Clio 1800 -2000 Williams 16v öljyjäähdyttimellä ja punotuilla letkuilla täydellisenä. Alkuperäinen veden- ja öljynvaihdin on poistettu, mikä parantaa sekä veden että öljyn jäähdytystehoa.
Vahvistetut päälaakerin pultit erikoisaluslevyillä ja muttereilla, valmistettu USA:ssa RENAULT CLIO 1800-2000 Williams RS -päävahvisteiselle päämoottorille
Vahvistetut päälaakerin pultit erikoisaluslevyillä ja muttereilla, valmistettu USA:ssa RENAULT CLIO 1800-2000 Williams RS -päävahvisteiselle päämoottorille
Säädettävät nokka-akselin hihnapyörät, moottorin hihnapyörät ja kompressorin hihnapyörät
Säädettävät nokka-akselin hihnapyörät Renault Clio 1800–2000 Williams 16V -malleihin, joissa imupuolen hihnapyörässä on tehostinpumpun hammaspyörä. Säädettävät nokkahihnapyörät ajoituksen muuttamiseen jopa 10 astetta.
Säädettävät nokka-akselin hihnapyörät, moottorin hihnapyörät ja kompressorin hihnapyörät
Säädettävät nokka-akselin hihnapyörät Renault Clio 1800–2000 Williams 16V -malleihin, joissa imupuolen hihnapyörässä on tehostinpumpun hammaspyörä. Säädettävät nokkahihnapyörät ajoituksen muuttamiseen jopa 10 astetta.