Kevyt teräksinen vauhtipyörä, jossa on vahvistettu kaksilevyinen kuparikytkin Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 -moottoreille, jotka on muutettu turboksi

Kompakti ProtoXide-pyöreä instrumenttisuutin, joka asetetaan alkuperäisen ilma-suuttimen sijasta Fiat 500Abarth- ja Abarth-malleille ilman, että tarvitset mitään muutoksia! Sitä käytetään kahden kompaktin suorakaiteen muotoisen työkalumme asentamiseen

Vahvistettu venttiilinnostimen kannen tiiviste erikoismateriaalista Fiat Uno Turbo- ja Fiat Punto Gt 1.4 - 1.6 Turbo -moottoreille ja vastaaville hengitysmoottoreille.

pienempi erityinen nostimet kanssa tallennus tabletti tyypin maserati 16 kappaletta

Täydellinen sarja rakentaa itse pakosarjan käsittää: laippakanta, turbo laippa, suora ja taivutettu putket, laatikko 4 in 1 helpottaa sitoutumista ja vahvistaminen neljä putkea turbiinin tulolaipasta.

Täysin ruostumattomasta teräksestä valmistettu ProtoXide pakoputki Renault 5 GT Turbolle, jossa on suurempi pakoputki.

Pakosarja muunnettavaksi hengitetystä "CUORE" -turbomoottorista Fire 1 200-1 400 - 8 V -moottoreille, kuten Lancia Y Punto ja Grande Punto, turboahtimen yläpuolella

Vahvistettu vahvistettu kytkinpaketti + 32% enemmän kuin erityinen SS-sarja multiairimoottoreille/ p>

Adapteri ulkoiselle polttoaineen paineensäätimelle, asennettava alkuperäiseen Fiat Uno Turbo 1400 -kierteeseen

kevyt teräksinen vauhtipyöräsarja kuparivahvisteisella kytkinsarjalla joustavalla kytkimellä painelevyllä, kuten Lancia Delta 2000 8v.

Vahvistettu tiiviste pakosarja asennettu moottorit Renault Clio, Megane, 19 moottorin 1,8 tai 2,0 16v Williams.

Typpioksiduuli sarjat erityinen ja täydellinen kaikilla kaikille Renault 5 GT Turbo.