Adapteri Fiat Uno turbo 1400 polttoaineen paineensäätimeen ruiskutuskiskoon

Peugeot 106 Rallye 1300 polttoaineen paineensäädin, sekä alkuperäisten tapaan imetty että muunnettu turbo, kompakti ja soveltuu asennettavaksi moottoreihin, joissa vaaditaan suurta säätötarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävä PLUG and PLAY tavallisilla alkuperäisillä liittimillä korvaamaan vanhat alkuperäiset säätimet nyt kuivilla ja vanhentuneilla kalvoilla.

Alfa Romeo 75-90-164 polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asentaa kaikkiin V6 2000 -2500 -3000 hengittäviin ja säädettäviin Turbo-moottoreihin korvaamaan alkuperäisen, jota nyt ei ole saatavilla, missä vaaditaan suurta tarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävissä ja siinä on yksi PLUG & PLAY -kalvo tavallisilla alkuperäisillä liittimillä, jossa on kaksi tuloa pankeille ja yksi paluu.

Polttoaineen paineensäädin sopii sekä hengittäviin että turboelektronisiin ruiskutusmoottoreihin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta ja suurta virtausnopeutta, jopa 10 baaria.

Polttoaineen paineensäädin Volvo 850 - C70 - S70 - V70 vuoden 1996 jälkeen elektronisella ruiskutuksella, joka on tehty korvaamaan nyt ostamaton alkuperäinen Bosch 0280160554 viite 9146761. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen .

Polttoaineen paineensäädin sekä vapaasti hengittäville että turbomoottoreille, täydellisenä alkuperäisellä sovittimella, sopii kaikkiin elektronisten ruiskutusmoottoreiden sovelluksiin, joissa vaaditaan suurta tarkkuutta ja suurta virtausnopeutta.

Alumiinisadapteri, joka toimii polttoaineen syöttöaukon korkina helpottamaan ulkoisen polttoaineen paineensäätimen asennusta, asennettava Hyundai Coupe 1600-2000 -moottoreiden alkuperäiseen uraan

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asentaa suoraan alkuperäiseen Audi TT S3 1800 20v Turbo fluteen ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta välillä 0,5 - 4,8 staattista baaria plus ahto.

Polttoaineen paineensäädin, joka voidaan asettaa suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia ja jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta 0,5 - 4,8 staattista baaria mieleiseksesi säätömutterin ansiosta.

alumiini sovitin käytön helpottamiseksi ulkoisten kaasun paineensäädin, lisätään alkuperäiseen huilu

Ferrarin polttoaineen paineensäädin tehty korvaamaan nyt ostamaton alkuperäinen Bosch 0280160584. Lisäksi tässä polttoaineen paineensäätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Polttoaineen paineensäädin tehty joihinkin Ferrari 348:n versioihin, vain viimeisimmät versiot vuodelta 1994 ja vastaavat, jotka korvataan alkuperäisellä säätimellä, jota nyt ei ole saatavilla. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Polttoaineen paineensäädin, säädettävä ja asennettava suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia, jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta välillä 0,5 - 4,8 bar staattinen plus ahto. Se asennetaan yksinkertaisesti poistamalla pikakiinnike ja asettamalla tämä säädin paikalleen ilman muuta asennettavaa.

Yleiskäyttöinen polttoaineen paineensäädin kaikille täysin säädettäville elektronisille ruiskutusmoottoreille. Säätimessä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Sovitin ulkoisen bensiinin paineensäätimen asennuksen helpottamiseksi, joka asetetaan alkuperäiseen huiluun