Sähköliittimet ja liitinsarja Fiat Punto GT:lle Paketti sisältää kaikki huippuluokan moottorin johtosarjan liittimet ja liittimet. Niitä voidaan käyttää myös Fiat Uno Turbossa.

Pakokaasujakoputkien moottoreiden alkuperäisenä fiat abarth ss kit

Polttoaineen paineensäädin, säädettävä ja asennettava suoraan alkuperäiseen uraan ilman muutoksia, jonka avulla voit säätää polttoaineen painetta välillä 0,5 - 4,8 bar staattinen plus ahto. Se asennetaan yksinkertaisesti poistamalla pikakiinnike ja asettamalla tämä säädin paikalleen ilman muuta asennettavaa.

Alumiini sovitin käytön helpottamiseksi ulkoisen polttoaineen paineensäädin, voidaan sisällyttää alkuperäiseen huilu

Tällä laitteella voit kääntää auton turbo hengittävillä kaasutin tai ruiskutus tai ottaa paikka alkuperäisen yksikön täydellinen moottorin ohjaus hengittävillä tai turbo ja sen kojelautaan.

Lancia Delta 2.000 16v Turbon punaiset, korkean johtavuuden parannetut sytytystulpan johdot, jotka voidaan asentaa kaikentyyppisiin Lancia Delta -malleihin, joissa on 2000 16v moottori, joka on integroitu jakajan kanssa, täydellinen sarja 5 johtoa mukaan lukien kelakaapeli. Se voidaan asentaa kaikkiin 2000 16v moottoreihin ja versioihin, jotka käyttävät tätä moottoria jakajan kanssa, paitsi...

Tämä laite Plug and Play 1997-1999 Subaru avulla se voidaan korvata \ 's alkuperäinen, koska se on tavanomainen menetelmä hyökkäys.

Parannettu kapasitiivinen elektroninen sytytys ja Super Coil moottoreille, joissa on yksi sytytyspuola.

Ylisuuri ruostumattomasta teräksestä valmistettu syöksyputki Garrett GT28- ja GTX28-turboahtimien asentamiseen vakioasentoon liittämistä varten, suurempi halkaisija 60 mm tai 70 mm ja hitsattu holkki alkuperäisen lambda-anturin asentamista varten.

Fiat Pandan kojelaudan tuuletusaukko on muotoiltu sopimaan suorakaiteen muotoisille Protoxide- ja 52 mm:n pyöreille mittareille, jolloin mittari on kuljettajaa kohti säilyttäen ilmanvaihdon. Upea ulkonäkö.

Pakoputki BMW Z4 2.000 197hp G4Z b48b20b EI KATALYSOITU Ruostumaton teräs 76mm Ruostumaton teräs ilman katalysaattoria alkuperäisellä vband-turboahtimen laippakiinnikkeellä, suhteellisen joustavalla ruostumattomasta teräksestä valmistettu versio, joka voidaan vaihtaa täydellisesti alkuperäisen katalysaattorin kanssa.

Vauhtipyörän kruunu Moottorin vauhtipyörän kruunu Fiat Alfa Lancia JTD1900 2000 8-16v käynnistysmoottorille käsiteltyä terästä