tuuletin moottorin jäähdytysnesteen jäähdytin pieneen tilaan.

Adapter "Sandwich" asennukseen öljynlauhduttimen.

Teräslaippa pakosarjan tekemiseen Fiat - Alfa - Lancia 1.400 16v -moottoreille sekä hengittäville että turbomaisille Fiat 500 Abarthille pakosarjan rakentamiseen

Vahvistettu kannen tiiviste Renault 5 GT Turbo 1400 erillisillä tukirenkailla.

Öljynjäähdytinsarja Fiat 500 Panda 1200 8v - 16v vapaasti hengittävälle paloautolle jäähdyttimellä ja täydellisillä putkilla. Sarja on yhteensopiva kaikkien Fiat Alfa Lancia Fire -moottoreiden, 8v-moottoreiden, sekä 1100-1200 että 1400, kanssa.

Öljyjäähdytinsarja Renault Clio 1800 -2000 Williams 16v öljyjäähdyttimellä ja punotuilla letkuilla täydellisenä. Alkuperäinen veden- ja öljynvaihdin on poistettu, mikä parantaa sekä veden että öljyn jäähdytystehoa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, jonka avulla voit asentaa turboahtimet GT-GTX 25-28 -tuoteperheen laakereihin kiinnitettäväksi Renault 5 GT: n varastotilaan. Laippa on sitten suoritettava viemärin jäljellä olevan osan kanssa.

Kevyt teräksinen vauhtipyörä, jossa on vahvistettu kaksilevyinen kuparikytkin Fiat Uno Turbo 1400.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu ylimitoitettu pakoputki Lancia Delta Integralelle 16V Mitsubishi Evo 9 turboahtimelle lambda-anturin liitännällä

Imusarjan laippa Fiat 500 Abarth 1400 16v -moottoreissa sekä ilmanhengitettyinä että turboahdettuina, kuten Fiat Panda 100 hv tai Fiat 500 Abarth, alumiinista. Erittäin hyödyllinen laippa alumiinisten imusarjojen valmistukseen, joissa on valmiiksi jyrsitty istukka suuttimien pidikkeitä varten.

Hihnapyörä nokka-akselin ajoituksen säätöön jopa 10 astetta Fiat Fire Punto 1200 8v Lancia Y jne. -moottoreissa. Anodisoitua kevytmetallivannetta, 46 hammasta. Täydellinen vaiheanturin magneettilevyllä.

Vahvistetut päälaakerin pultit erikoisaluslevyillä ja muttereilla, valmistettu USA:ssa RENAULT CLIO 1800-2000 Williams RS -päävahvisteiselle päämoottorille