Kevyen teräsmoottorin vauhtipyörä Audi S3 ja TT 1800 20v Turbo 210 225 hv

Kiertokanget PROTOXIDE erikoisteräksestä H-Käänteinen, erityisesti korkea vetolujuus pultit ARP amerikkalaisia. Aseta 4 kpl

Voit poistaa kaksi katalyyttinen ilman leikkaa mitään.

Kevyt teräksinen vauhtipyöräsarja vahvistetulla kuparisella kaksoislevykytkimellä kaikille Audi S3 Volkwagen GOLF 1800 Turbo 20v moottoreille

Öljynsyöttöletku kaikille Audi-, Volkswagen- ja Seat-moottoreille, joissa on 1 800 20 voltin turbomoottori, mahdollistaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen asennuksen minkä tahansa sukupolven GT- ja GTX-kaksoislaakereihin, mukaan lukien erityinen öljynrajoitin metallipunotulla letkulla.

Kevyt teräksinen vauhtipyöräsarja, jossa on vahvistettu kaksilevyinen kuparikytkin kaikille Volkswagen GOLF 4 - 5 1800 Turbo 20v -moottoreille, joissa alun perin on vauhtipyörä 228 mm:n kytkimellä ja 28 uraa.

Audi TT MK1 1800 20v Turbo 150 - 180hv ProtoXide-vahvistettu yksimassainen vauhtipyöräsarja, jossa on vahvistettu Sasch Performance -painelevy ja jarrukytkinlevy

Öljynsyöttöletku kaikille Audi-, Volkswagen- ja Seat-moottoreille, joissa on 1 800 20 voltin turbomoottori, mahdollistaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen asennuksen minkä tahansa sukupolven GT- ja GTX-kaksoislaakereihin, mukaan lukien erityinen öljynrajoitin metallipunotulla letkulla.

Turboahdin laakereissa Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v moottoreille, asennus alkuperäiseen jakoputkeen ja alkuperäiseen syöksyputkeen, vaikea löytää, valmistettu ProtoXidesta

Taotut männät Audi S3 ja TT Turbo - Volkswagen Golf 20v 1800 Bam ja vastaavat moottorit.