Lopullinen urheilullinen ruostumaton pakokaasu Alfa 4C: lle

Täysin ruostumattomasta teräksestä 225HP. Kuulostavat hyvältä. Dual Output 100mm. HYVÄKSYTTY PROTOXIDE.

Ferrari 360 ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheilupakoputki, joka valmistettiin vuosina 1999–2005 Modena Spider and Challenge yhdellä piipulla ja upealla äänellä.

Pakokaasun äänenvaimennin lopussa Protoxide Audi TT S 2.0 Turbo FSI

Kaksinkertainen pakoputki kahden katalysaattorin poistamiseksi keskipakoputkesta Audi RS4 2018 -malliin ilman FAP-järjestelmää.

Fiat 500 Abarth vaimennettu keskipakoputki, joka voidaan asentaa alkuperäiseen halkaisijaan tai suurempaan, kaikki valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Kaikki tietävät, että vapaata syöksyputkea käytettäessä autosta on taipumus pitää erittäin kovaa ääntä, eikä se ole erityisen täyteläinen tai mukava varsinkin jos sinulla on vapaa tai huonosti vaimennettu päätyputki. Käyttämällä tätä keskiosaamme liekinvaimennuksena, soundista tulee käytännössä fantastinen, eikä se enää "trumpetoi". Vahva suositus kaikille sen ostaneille.

Täysi Pakokaasun valmistettu accciaio alkaen 76mm halkaisija ruostumattomasta muokattavissa valikosta.

Pakoputki, jossa on kaksoispoistopää

Renault Clio 3000 V6 ruostumattomasta teräksestä valmistettu urheilupakoputken äänenvaimennin, joka voidaan korvata täydellisesti vakioäänenvaimentimella fantastisella äänellä.

Ylimitoitettu pakoputki Lancia Delta 2000 16v: lle soikealla pakoputkella 120 x 80 mm

Täysi ilmanpoistolle BugRider 250 kulkee accciaio terästä, joka koostuu moninkertaistunut kanssa attaco keväällä vaimentavat iskuja. Asennus 5 minuuttia.