Sportowy wydech końcowy ze stali nierdzewnej dla Alfy 4C

Końcówka wydechowa Protoxyde z podwójnym wylotem do Fiata Panda Cross 1300 Mjet 95 KM. Wydech tylny z podwójnym wylotem do turbodiesla Fiat Panda cross Multijet 1300.

Sportowy tłumik tylny z silnikiem Lotus Elise 1800 Toyota z końcówką wydechową do centralnego

Kompletny wydech ze stali nierdzewnej Z WYJĄTKIEM FINALINO

Układ wydechowy ze stali nierdzewnej specyficzny dla Fiata 500 Abarth 1.4 16v turbo z pojedynczym wylotem dla podwójnej okrągłej części 100 mm i podwójnym tłumikiem.

Końcówka z podwójnym wydechu

Sportowy tłumik końcowy wydechu z zaworem wydechowym sterowanym za pomocą pilota do otwierania i zamykania wydechu za pomocą zaworu. Końcówka wydechu, wykonana ze stali nierdzewnej, doskonale wymienna ze standardowym wydechem, bez konieczności wykonywania cięć i spawania.

Tłumik ze stali nierdzewnej z cylindrycznym cylindrem wykonany na miarę, bardzo przydatny w sytuacjach, gdy konieczne jest dodanie tłumika, aby wydech był nieco cichszy, wykonany według specyfikacji klienta.

Sportowy tłumik wydechowy ze stali nierdzewnej Ferrari Mondial T 3.400, w komplecie z podwójnymi końcówkami wydechu po każdej stronie.

Lancia Beta Montecarlo 2000 8v Scorpion, sportowy końcowy tłumik ze stali nierdzewnej.

Tłumik ze stali nierdzewnej z cylindrycznym cylindrem wykonany na miarę, bardzo przydatny w sytuacjach, gdy konieczne jest dodanie tłumika, aby wydech był nieco cichszy, wykonany według specyfikacji klienta.