Polttoainepumppu plus x Clio Twingo TCE

Palautusventtiili musta amerikkalainen brändi Ergal 8AN urosliitännät yhteensopiva kaikkien polttoaineiden, mukaan lukien E85.

Kevytmetallinen kaksoispumpun kannatintuki 2 Bosch 044 -tyyppisen ulkoisen polttoainepumpun kiinnittämiseen.

Sähköinen pumppu kilpailuun voi saavuttaa 10,5 bar ruiskutusjärjestelmiä korkeassa paineessa ja korkeassa virtaus.

Seadoo RXP RXT ylisuuri polttoainepumppu käytettäväksi suoraan tavallisessa alkuperäisessä korissa kaikella tarvittavalla.

Polttoainepumppu suuri virtaus määrittelyn Renault Clio RS.

Renault 5 GT racing -polttoainepumppu suurella virtausnopeudella, tulo- ja poistoputkilla. Ihanteellinen sovelluksiin, joiden teho on jopa 350 hv sekä ruiskutus- että kaasutinmoottoreilla. Ulkoinen tyyppinen pumppu.

Erityinen itsekutistuva bensiinipumpun letku, joka jätetään upotettuna bensiini- ja dieselkoreihin.

Suuren virtauksen polttoainepumppu, sopii säilyttää otenze jopa 400hp suodatinpidikkeineen ja sähköjohdot.

Suuri kapasiteetti polttoainepumppu toiveiden Megane 2.0 Turbo. E "voidaan korvata pumpun, ilman muutoksia tavalliseen rummun alkuperäinen. Soveltuu teho on enintään 420 hv. Kuvat virheellinen.

Fiat Uno Turbo lisäsi polttoainepumppua suurella virtausnopeudella jopa 450 hv:n ulkoiselle tyypille, kuten alkuperäinen samoilla liitännöillä.

Toyota Celica GT4 Four Turbo ylisuuri polttoainepumppu suurella virtausnopeudella, soveltuu jopa 400 hv:n tehon ylläpitämiseen suodattimen ja sähköjohdotuksen kanssa, jotka asennetaan alkuperäisen koriin. Polttoainepumppu, joka voidaan asentaa kaikkiin Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 malleihin vuosina 1988-1999

Fiat Coupe 2000 16v ja 20v Turbo-ylikokoinen polttoainepumppu suurella virtausnopeudella, soveltuu tehon ylläpitämiseen jopa 400hv asti suodattimella ja sähköjohdoilla, jotka asennetaan alkuperäisen koriin.

Lisääntynyt kilpailu polttoainepumppu, joka voidaan asentaa tavalliseen kori alkuperäisen pumpun. Soveltuu teho on enintään 400 hv.