Teräslaippa litistetylle soikealle äänenvaimentimen pakoputkelle keskuskatalysaattorirakenteeseen Fiat Punto GT -äänenvaimenninputkeen alkuperäiselle IHI VL7 -turboahtimelle.

Tämän releen avulla voit hallita vakaita säätimiä ja välttää magneettien tai sähkömoottoreiden palautusvirtoja, jotta et pilata itse ohjainta tai ohjausyksikköä.

Paineanturi 5,5 bar asti, jota voidaan käyttää mittaamaan bensiinin, öljyn, ilmanpaineen ja muiden nesteiden painetta lineaarisella teholla 0-5 volttia. 5 voltin virtalähde

V-kaistaleen ruostumattomasta teräksestä valmistettu puristin, jonka avulla voit kiristää kytkimen äänenvaimentimen ja äänenvaimentimen välille tai äänenvaimentimen ja turbon välille, varmistaen täydellisen tiivistyksen pakojärjestelmissä kytkentärenkaissa, joissa ei ole tiivistettä osien välillä yhdellä mutterilla kiristäminen (valmis).

Nokka-akselin hihnapyörä, joka muuttaa nokka-akselin ajoitusta jopa 10 asteeseen, voidaan käyttää kaikissa Suzuki Vitara 1600 16v -moottoreissa.

Kiinteästä aihiosta koneistettu kartio, joka soveltuu KAIKKI asennukseen Blow off Pop off Pop off Tial Q BOV - QR BOV Tialsport.

ProtoXide-kynttiläkaapelit, joiden paksuus on 8,8 mm puhdasta silikonia ja joiden suuri johtokyky on täsmälleen sama kuin kuvassa.

täynnä pakokaasujen ruostumatonta accciaio 70mm muokattavissa valikosta.

Painemittari mittaa turbon painetta 4 baariin asti. ProtoXide 4-numeroinen digitaalinen suorakaiteen muotoinen mittari punaisella näytöllä, kompaktilla ja huippumuistilla sekä painekytkintoiminnolla

Nippa suora 6AN

Alumiininen välike Garrett GT 1446 turboahtimen öljynpoistoputkeen, jonka avulla voit käyttää lyhyempää alkuperäistä putkea ja näin pidentää sitä oikean pituiseksi.

Syöksyputken Pakoputki vain joustava ruostumattomasta teräksestä plus 60mm