Tank alumiinia 10 litraa ja resistiivisen polttoainemittari anturi

Uros ja naaras jatkokaapeli, jonka avulla voit siepata välittömästi eri antureilta tulevat signaalit tuhoamatta alkuperäistä johdotusta. ja samalla pidentää hieman johdotusta.

digitaalinen kierroslukumittari, suorakulmainen näyttö anturi ja magneetti asennuksen

Alkuperäinen huilu metalli abarth hyödyllinen niille, jotka on suoritettava muutosta turbo fiat alfa lanseeraa hengittävillä moottoreita panda 100hp tällä tavoin on paineensäädin ja paluuputken, perusteellista muutosta on turbo.

Upgrade Kit Moottorit Audi ja VW Istuimessa 20v turbo bensiinimoottorit vuonna 1800

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki 200 kennon katalysaattorilla.

Kartta tai yleisesti kutsutaan aps, se on absoluuttinen paineanturi jopa 2 barin.

Tämä öljyputki voit asentaa joko koko rivin Turbo Garrett tai Protoxide kaksinkertaisen pallo, jossa amerikkalainen Yksittäiset istuva vaikea löytää.

Tuki Fiat 500 Abarth T-JET:n tai 100 hv:n öljyjäähdyttimen ja kaikkien 1 200–1 400 moottorien sekä 8 ja 16 V ulkoisten asennukseen, joissa on reiät öljynpaine- ja lämpötila-antureille, jotka on tarkoitettu kaikille moottoreille pienellä öljynsuodattimella Fiat Alfa Lancia Abarth, mukaan lukien kaikki Multiair-moottorit . Ei saatavilla markkinoilta.

Valurauta pakosarja BMW E36 turbo muuntaminen

Pyöreä mittari lukee veden lämpötila.

V-nauhalaippa Tial INLET -rullalle Garrett GT25-GT28 -GT30- GT35 ja GTX28 -GTX30- GTX35 turboahtimelle tai XONA-turboahtimen pakokaasun sisääntulolle, tämä laippa hitsataan kiinteästä ruostumattomasta teräksestä valmistettuun pakosarjaan