Lyhyt katalyyttinen pakoputki 200 kennoa 500 Abarth Grande Punto 1.4 mallille GT25-GT28-GTX28-GTO262, joka mahdollistaa 200-kennoisen katalysaattorin niille, jotka haluavat asentaa gt25-28, GTX 25-28 GTO 26:een ilman huolta siitä, että syöksyputki on tehtävä työläismäisesti.
Sen asentamiseen ei tarvitse tehdä muutoksia, alkuperäinen on purettu ja meidän on asennettu, koska se on täysin vaihdettavissa alkuperäisen "Plug and Play" kanssa.
Se voidaan asentaa kaikkiin autoihin, joissa on 1.4 16v turbomoottori, kuten Grande Punto T-jet tai Abarth, 500 Abarth, Bravo, Giulietta.
Pelkästään pakoputken ruostumattomasta teräksestä valmistettu putki on kasvanut 60 mm turboahtimen asennossa kaikissa Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v -moottoreissa, joissa Fire engine on muunnettu turboksi korkealla turboahtimella ja hitsatulla pakoventtiilillä pakoputken avaamista ja sulkemista varten.
Pakoputki Fiat UNO - Punto Gt. jonka avulla voit asentaa TD04-turboahtimen vakiosarjaan ja ruostumattomasta teräksestä valmistettuun vakioletkuun. Valitse oikea ajoneuvo valikosta.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu poistoletku, joka mahdollistaa molemmat Holset HX25W HX27W 4047259 -sarjan turboahtimien asentamisen kiinnitettäväksi UNO TURBO: n ja Punto Gt: n vakioasentoon.
Audi Volkswagen 2000 TSFI ylimitoitettu ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki suoralla, vaimentamattomalla keskipakoputkella, joka eliminoi kaksi katalysaattoria ja mahdollistaa sen asentamisen kaikkiin GT28-GTX28-GTX29-turboahtimiin, joissa on irrotettu valurautainen jakoputki.
Pelkän pakoputken ruostumattomasta teräksestä valmistettua putkea on kasvatettu 60 mm turboahtimen asennossa kaikissa Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v -moottoreissa, joissa palomoottori on muutettu turboksi
Ilmainen ylisuuri pakokaasujen syöksyputki vain ruostumattomasta teräksestä Mercedes A45:lle vapaa ilman katalysaattoria, erinomaisella laadulla, kokonaan Tig-hitsattu.
Vain verkkokaupasta
Asiakkaat, jotka ostivat tämän tuotteen, ostivat myös seuraavia tuotteita: