V-nauhalaippa Garrett G25 550 ja G25 660 turboahtimen pakosarjan puoli. Jos sinun on tehtävä pakosarja tai sinulla on jo pakosarja, sinun on muokattava sitä Garrett G25 550 tai G24 660 turbon asentamiseksi, tämä vband rengaslaippa on se, jota tarvitset.

Mitsubishi TD04 alumiininen öljyn tyhjennysliitin suhteellisen spesifisellä tiivisteellä, jota voidaan käyttää kaikissa turboahtimissa.

Kaksivärinen käsiturbopainemittari, italialainen asteikko ja upea keskimmäinen ProtoXide-logo 3 baarin täydellä asteikolla Erityinen mittarin pidike AUDi TT 8S:lle selkeästi 3 baarin täydellä asteikolla.

1/8 NPT-alumiinikorkki, jonka avulla voidaan sulkea reiät öljynpaineantureille, ilmalle jne.

Taotut männät Mitsubishi Evo Lancer 8

Yksimassateräksinen vauhtipyörä kaikkiin Opel Adam 1400 16v Turbo 150hp -moottoreihin, joissa on orgaaninen pehmustettu kytkinkokoonpano (ei kuparia) ja ProtoXide-vahvistettu painelevy voimassa 300hv asti!

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, jonka avulla voit asentaa turboahtimet GT-GTX 25-28 -tuoteperheen laakereihin kiinnitettäväksi Renault 5 GT: n varastotilaan. Laippa on sitten suoritettava viemärin jäljellä olevan osan kanssa.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu ylimitoitettu pakoputki Lancia Delta Integralelle 16V Mitsubishi Evo 9 turboahtimelle lambda-anturin liitännällä

Muutos oman turboahtimen kanssa muutosta ja kasvua laakerit Porsche 944.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja, jonka avulla voit muuttaa Hyundai I10 1.1 -moottorin turboksi

Polttoaineen paineensäädin Ford Fiesta RS 1600 Turbo - Fiesta XR2 tehty korvaamaan alkuperäisen, josta on nyt tullut ostamaton. Lisäksi siinä on säätöruuvi, jonka avulla voit säätää polttoaineen paineen haluttuun paineeseen.

Hihnapyörä nokka-akselin ajoituksen säätöön jopa 10 astetta Fiat Fire Punto 1200 8v Lancia Y jne. -moottoreissa. Anodisoitua kevytmetallivannetta, 46 hammasta. Täydellinen vaiheanturin magneettilevyllä.