Pelkän pakoputken ruostumattomasta teräksestä valmistettua putkea on kasvatettu 60 mm turboahtimen asennossa kaikissa Fiat Alfa Lancia 1200-1400 8v -moottoreissa, joissa palomoottori on muutettu turboksi

Ainutlaatuinen Lancia Montecarlo 8v pakosarja, joka mahdollistaa moottorin muuttamisen vapaasti hengittävästä turboahdetuksi. 38mm kanavat.

FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 öljynsyöttöputki minkä tahansa Garrett - XONA turboahtimen asentamiseksi kaksoislaakereihin GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 sivuvaihteiston yläpuolelle.

Mini Cooper R56 1600 turbopuristettu mäntäsarja, joka on valmistettu kestävämmältä ja takaa paremman suorituskyvyn ja luotettavuuden.

Kevyt yksimassainen teräsvauhtipyörä, jossa on vahvistettu yksilevyinen kytkin vahvistetulla työntöpainelevyllä kaikille Alfa Giulia 2200 -turbodieselmoottoreille manuaalivaihteistolla, supervahvistettu painelevy ilman kulumista ja kytkinlevy vahvistetuilla jousilla, jotka on tarkoitettu tähän sovellukseen !

Pakosarja Pakosarja Suzuki Sj 410-413 8v muunnettu Turbo ruostumattomasta teräksestä laipalla muunnettavaksi imumoottorista turboksi.

Puristetut männät Fiat Coupe Barchetta 1800 16v 183A10000 hengitetty moottori 4 männän sarja, jossa on erikoisrenkaat, tapit ja pidikkeet.

Öljyntyhjennysliitin 10AN alumiininen liitäntä suhteellisen spesifisellä tiivisteellä, jota voidaan käyttää kaikissa Garrett GT- ja GTX-sarjan turboahtimissa laakereissa, kuten gt25, gt28, gt30, gt35 ja GTX 28 GTX 30 ja GTX 35, Mitsubishi TD04 ja monet muut turboahtimet.

Ylisuuri ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, jossa on 200 kennon urheilukatalysaattori ja suhteelliset ensimmäisen osan anturin liitännät. Se voidaan asentaa ilman mitään mekaanisia muutoksia käyttämällä kahta laippaa ilman, että sinun tarvitsee leikata tai hitsata mitään.

Kevyt yksimassainen teräksinen vauhtipyöräsarja vahvistetulla kytkimellä, joka korvataan samankaltaisella vakiokytkimellä, kierroslukuanturin kruunu Renault Clio 3000 V6 Maxille vahvistetulla kytkimellä ja tavallisella kulumisen palautusjärjestelmällä, joka vastaa alkuperäisen sarjan kytkintä. Ainutlaatuinen Protoxide-muotoilu, jota ei löydy tämän tyyppisestä kytkimestä. Kytkinsarja...

Pakosarjat Fiat Bravo 1.800 16v turbo turbo muunnos, Fiat Bravo - Brava 1.800 16v moottori.

Taotut männät Fiat Uno Turbo 1300 -moottoriin. Erikoismännät eivät sovellu 1400-moottoriin. Grafiittipinnoite paremman tasaisuuden takaamiseksi. Valitse koko valikosta, jos haluat suurempia mäntiä.