Alumiiniöljyn tyhjennysliitin turboahtimille 10AN Garrett GT - GTX ja Mitsubishi TD04 ja muille turboahtimille

Tämä öljyputki voit korvata alkuperäinen putki, joka kärsii rikkoutuminen ja tukos.

Turboahtimen toimitusöljyputki, jonka avulla voit asentaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen kaksoislaakereihin GT25-GT28-GTX 28 - GT30 - GTX30 minkä tahansa sukupolven ja ProtoXide Gto23 -turboahtimet ja kaikki Garrett-laakereiden turboahtimet.

Vaikeasti löydettävissä oleva vesijäähdytyspari Lughi-letkuliittimellä turboahtimeen

Pakki tarjoaa omistettu varusteet, tiivisteet, sekä tarvittavat letkut asentamiseksi turboahtimet Garrett GT2056 tai Mitsubishi TD04.

Pakki tarjoaa omistettu varusteet, tiivisteet, sekä tarvittavat letkut asentamiseksi turboahtimet Garrett GT2056 tai Mitsubishi TD04.

Öljynsyöttöletku kaikille Audi-, Volkswagen- ja Seat-moottoreille, joissa on 1 800 20 voltin turbomoottori, mahdollistaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen asennuksen minkä tahansa sukupolven GT- ja GTX-kaksoislaakereihin, mukaan lukien erityinen öljynrajoitin metallipunotulla letkulla.

Ontto ruuvi banjosilmukalla varustetulle putkelle öljyn ulostuloa varten alkuperäisessä Fiat Uno Turbossa ja Fiat Punto gt -moottorilohkossa, jossa on 10 mm silmukka ja syöttöputki turboahtimelle.

Alumiininen välike Garrett GT 1446 turboahtimen öljynpoistoputkeen, jonka avulla voit käyttää lyhyempää alkuperäistä putkea ja näin pidentää sitä oikean pituiseksi.

Liittimet on vaikea löytää jäähdytysveden letku shortsit ja turboahtimet

Istuva Alu kaikille turboahtimet Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

Öljyn syöttöputken Lancia Delta, Fiat Coupe, voidaan asentaa alkuperäisen turboahtimen.

Alu sopiva kaikille Garrett GT40 turboahtimet - GTX 40 -T3 - T4 - T5

Öljy syöttöputken kaikille audi moottorit, Volkswagen, SeatLancia kanssa 1.800 20V turboahdettu moottori, voidaan asentaa minkä tahansa turboahdin corasse Garrett kaksinkertainen laakerit.

Erillinen asennussarja, jossa on tiivisteet ja putket, joita tarvitaan minkä tahansa Garrett-laakereilla varustetun turboahtimen asennukseen, kuten GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Öljyletkun avulla voit asentaa uuden linjan turboahtimen öljytoimituksen luomiseksi KAIKKIIN turboksi muunnetuissa Minicooper R50 -moottoreissa, jotka sopivat liitettäväksi mihin tahansa asentoon, jossa turbo on kytketty (korkea, keski-, matala-asento).

Turbovoiteluletku, jonka avulla voit asentaa minkä tahansa Garrett-turboahtimen GT25-GT28 Gt30- ja GTX28 GTX30 Gt 23 -linjan kaksoislaakereihin Prisma Tempra -tyyppisissä monoblokeissa, joita käytetään yleisesti Fiat Punto Gt:n tai Fiat Unon turbon muuntamiseen 1600:ksi. Pitkä öljyputki, joka ulottuu monoblokin eteen, jossa on ontto ruuvi ja erityinen rajoitinliitos amerikkalaisen nousun kanssa, erittäin vaikea löytää.