GBC 14-200 turboahtimen laippa ja teräksinen pakosarja pakosarjan rakentamiseen, kolmiomaisella laipalla.

ProtoXide invertoidut H-teräksiset kiertokanget Ford Escort ja Fiesta RS 1600 8v Turbo erikoiskäänteisestä H-teräksestä, erityisillä amerikkalaisilla ARP-korkeilla vetopulteilla. Setti, joka koostuu 4 kappaleesta

V-nauhakiinnikettä voidaan käyttää Garrett G25 550 -turboahtimissa pakoputken äänenvaimentimen kiinnikkeessä.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu äänenvaimennin, jossa on mittatilaustyönä valmistettu sylinterimäinen piippu, erittäin hyödyllinen käytettäväksi niissä tilanteissa, joissa on tarpeen lisätä äänenvaimennin pakokaasun muuttamiseksi hieman hiljaisemmaksi, valmistetaan mittojen mukaan.

Kierretty kaksinapainen suojattu kaapeli kilpa- tai maantieautojen magneettisten kierroslukuanturien liitäntäkaapeleiden tekemiseen tai palauttamiseen. Erittäin vaikea löytää markkinoilta. Erittäin hyödyllinen käytettäväksi myös CanBus-tyyppisissä liitännöissä tai missä tahansa viestinnässä, joka vaatii tiedon ja tiedonkulun luotettavuutta ja on välttämätöntä pitää häiriöt mahdollisimman...

Sarja yksimassaisella vauhtipyörällä vahvistettu painolevy ja kytkinlevy vuorauksessa.

Käsinpaine turbo-painemittari kaksoisvärillä, italialainen mittakaava ja fantastinen ProtoXide-logo, jossa on 3 baaria täyden asteikon asettamista varten AUDI RS3-suuttimeen

Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 turboahtimen öljynpoistoliitin ergal-alumiinia.

Lancia Delta 16v pakosarja T3-liitännällä ja asennolla sekä erillisellä ulkoisella hukkaventtiilillä.

Hihnapyörä, jolla vaihdetaan ajoitusta 10 asteeseen asti Alfa Romeo 33 -nokka-akselin anodisoidusta kevytmetalliseoksesta, jossa on 40 hammasta.

Subaru EJ20 EJ25 -moottorin teräslaipat 12 mm:n paksuisten pakosarjojen valmistamiseksi.

Lineaarinen paineanturi 110 bar asti 0-5 voltin signaalilähdöllä, jolla voidaan mitata bensiinin, öljyjen, ilman, dityppioksidin ja muiden nesteiden painetta. Erittäin kätevä virtalähde, koska se voidaan kytkeä 5-16 voltin virtalähteeseen.