Garrett turboahdin vaiheessa 5? laakeri Wastegate ole läsnä, mutta myydään erikseen. Mahdollista soveltamista riippuen valmisteen: jopa 2000cc. Mahdollisia sovelluksia: Lancia Delta Integrale, Subaru Impreza, Fiat Coup? jne..

Alkuperäinen uusi turboahdin Fiat Bravo / Brava Jtd 100 hv.

Pakokaasurulla Garrett GT - GTX turboahtimelle integroidulla sisäisellä hukkaluukulla.

Garrett turboahdin laakeri harjoittelupaikkoja.

Turboahdin Fiat Doblò? JTD 100 hv.

Garrett turboahdin vaiheessa 4? kaksinkertaista laakerit. Tämä sisäinen hukkaportti. Mahdollista soveltamista riippuen valmisteen: jopa 1400cc.

Turboahtimella Lancia Lybra 115hp vaihtelevan geometrian.

ProtoXide-vahvistettu pitkä jatkettava hukkaventtiili, joka on säädettävissä 1 - 1,5 baariin, ja sitä voidaan käyttää kaikissa painehukkaventtiilillä varustetuissa autoissa.

Turboahdin laakerit uuden teknologian ja kierre ruostumatonta terästä!

Jousella vahvistettu hukkaportti, joka kestää paineita 1,5 - 1,6 - 1,7 1,8 bar. Garrett-toimilaite ProtoXide-silmäkiilauksella, jotta se olisi niin täydellinen.

Alkuperäinen Garrett turboahdin GT1548 pensaat kanssa välilevy 360 ° vahvistettu

sytytystulpanjohtoja Protoxide Red 8.8mm Renault 5 GT Turbo 4 rullia