Pakoputki Syöksykanavalla varten Lancia Delta Turbo GTO 410

Pakoputki ylisuurella ruostumattomasta teräksestä vapaalla putkella ja joustavalla letkulla, joka kiinnittyy alkuperäisen pylvään katalyyttisen laipan keskelle 60 mm, alkuperäisen IHI-turboahtimen ja ProtoXide Gto23 -turboahtimen asennuksiin.

Pakokaasuputki vain ruostumattomasta teräksestä valmistetusta putkesta, jossa on taipuisa letku, joka kiinnittyy alkuperäisen katalyyttisen laipan 60 mm: n keskiosaan kaikkien Mitsubishi Td04 -turboahtimien asennusta varten. Valitse, haluatko, että laskuputkessa on TD04: n klassinen 4-reikäinen laippa vai 3-kolmioreikäiset laipat muille TD04-versioille./ p>

Vapaa pakokaasuputki vain ruostumattomasta teräksestä valmistettu putki on nostettu 63 mm: iin, mikä poistaa alkuperäisen katalyytin.

Pakokaasuputki vain ruostumattomasta teräksestä valmistetusta putkesta, jossa on taipuisa letku, joka kiinnittyy alkuperäisen katalyyttisen laipan 60 mm: n keskiosaan kaikkien Mitsubishi Td04 -turboahtimien asennusta varten. Valitse, haluatko, että laskuputkessa on TD04: n klassinen 4-reikäinen laippa vai 3-kolmioreikäiset laipat muille TD04-versioille./ p>

Katalysoitu ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki Alfa Romeo 4C 1750 Tb alkuperäiselle turboahtimelle, lyhyt versio alkuperäisen tilalle.

Pakokaasuputki ylimitoitetusta ruostumattomasta teräksestä, joka eliminoi alkuperäisen katalyytin ensimmäisen osan suhteellisilla anturiliitännöillä. Se voidaan asentaa ilman mitään mekaanisia muutoksia kahden laipan läpi ilman, että tarvitsee leikata tai hitsata mitään.