Nessuna modifica meccanica da effettuare per installarlo, si smonta l'originale e si monta il nostro in quanto è perfettamente intercambiabile con l'originale "Plug and Play".
Installabile su tutte le vetture del gruppo Fiat Alfa Lancia che utilizzano questo motore a benzina 1750 turbocompresso sia euro 5 che euro 6.
Alfa Romeo 4C 1750 Turbo -moottoreiden syöksyputken lämpösuojaus mahdollistaa pakokaasun lämmön pidättymisen äänenvaimentimen sisällä, jolloin vältytään moottoritilan ja myös konepellin saastuttamiselta lämmöllä, mikä aiheuttaa myös suorituskyvyn heikkenemistä johtuen väistämättömästä lisääntymisestä. imuilma, airbox jne. jotta imulämpötila pysyy alhaisempana ja koko moottori hyötyy siitä.
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken jonka avulla voit asentaa sekä turboahtimet perhe gt gt 25 että 28 hyökkäys standardin kannasta Punto Gt.
Fiat Coupè 20v Turbo GT28 downpipe lisätty kaikille Garrett GT28 GTX28 GTB turboahtimille liittämistä varten ja GT28 ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippa halkaisijaltaan 70 mm ja holkki alkuperäisen lambda-anturin asentamista varten. Valmiina asennettavaksi!
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka mahdollistaa minkä tahansa Mitsubishi TD04HL -turboahtimen asennuksen 4-reikäisellä kartiomaisella ja joustavalla syöksyputken laipalla vakiona Fiat UNO - Punto Gt.
Lyhyt ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka eliminoi alkuperäisen katalysaattorin niille, jotka haluavat asentaa GTO 262 -turboahtimen tai minkä tahansa GT25 - GT28 GTX28- ja WIYE GT28 GBC:n, jossa on 5 pakoreikää, ilman huolta syöksyputken rakentamisesta.
Lyhyen mallin ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka eliminoi alkuperäisen katalysaattorin, voidaan käyttää Garrett GT1446 turbon kanssa myös Alfa Mito Giulietta quadrifogliossa ja Grande Punto Multiair EVO 1.4:ssä tai SS 60mm Lancia Delta Kitissä Garrett Turbiinilla
Garrett GBC17 -GBC20 -GBC22 ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakoputki, joka eliminoi alkuperäisen katalysaattorin niille, jotka haluavat asentaa minkä tahansa Garrett GBC -turboahtimen, jossa on 5 pakoreikää ilman huolta syöksyputken rakentamisesta.
On sale Flag
Vain verkkokaupasta
Alennuksessa!
Ruostumattoman teräksen poistoputki nousee 70 mm: iin, mikä eliminoi alkuperäisen katalysaattorin.
This website uses cookies to ensure you get the best experience on our websiteAbout cookies