Garrett GTW turboahdin laakereissa

Turboahtimen modifiointi Ferrari 208:n laakereiden muutoksilla. Plug and Play

Turboahdin laakereissa, joiden teho on 200-3000 hv: n suuruinen riippuen sovelluksesta ja käyttöpaineesta.

Garrett G30-900 turboahdin kaksoisstandardin pyörivillä laakereilla

GTO 321CN turboahdin kaksoislaakereissa monisiipiisellä juoksupyörällä koneistettu kiinteästä "Plug and Play for Lancia Delta 8-16v" -materiaalista.

Mitsubishi TD04 holkkiin asennettu turboahdin 1400-1600cc bensiini- ja dieselmoottoreille, jäähdytetty ja voideltu vain öljyllä.

Turboahtimen laakerit moottoreiden 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, asennus alkuperäinen moninaiset, mutta sinun on ymmärrettävä syöksyputken.

Garrett GBC 17 - 250 alkuperäinen Garrett turboahdin holkeissa turbovahvistimiin tai muunnoksiin.

Turboahdin Peugeot Citroen Mini 1600 16v turbomoottoreille, asennettavissa RCZ, 207, DS3 Mini R56-R59 ... alkuperäisellä K03-turboahtimella. Tämä turbo on suurempi kuin alkuperäinen K03 ja myös CUP-version K04.

Muokata oman turboahtimen laakerit muutos