Toyota Celica GT4 Four 2000 Turbo ylisuuri sisäinen PUNAINEN polttoainepumppu asennussarjalla
- Vain verkkokaupasta
Toyota Celica GT4 Four Turbo ylisuuri polttoainepumppu suurella virtausnopeudella, soveltuu jopa 400 hv:n tehon ylläpitämiseen suodattimen ja sähköjohdotuksen kanssa, jotka asennetaan alkuperäisen koriin. Polttoainepumppu, joka voidaan asentaa kaikkiin Toyota Celica GT4 Four Turbo ST 165- ST185 ST205 malleihin vuosina 1988-1999
Renault Clio 3 000 V6 urheilu pakosarjat ruostumattomasta teräksestä alkuperäisten tilalle
Fiat 500 Abarth 1400 pakosarjan pultit T-Jet-sylinterikannessa ja 1400 16v Fiat Alfa Lancia -hengitetyt moottorit
Säädettävä Porsche 928 polttoaineen paineensäädin korvaa alkuperäisen Boschin säätimen 0280160262, josta on nyt tullut mahdoton saada, missä vaaditaan suurta tarkkuutta. Tämä säädin on täysin säädettävä ja yksikalvoinen tavanomaisilla alkuperäisillä liittimillä, jossa on kaksi pankin sisääntuloa ja yksi paluu.
Ferrari 458 -sarjan ja ohjausyksikön avulla voit ohittaa alkuperäisen pakoputken venttiilien hallinnan avaamalla ja sulkemalla sen haluamallasi tavalla matkustamon sisältä.
Öljyntyhjennysliitäntä Fiat 500 Abarth -moottoreille, joissa on jo ulkoinen öljynjäähdytin, ilman vesi-öljynvaihdinta. Kevytmetalliseosliitin mahdollistaa turboahtimen öljypohjan paluuputken liittämisen moottorilohkon sisäpuolelle ammattimaisella, siistillä ja lopullisella tavalla.
Sandwich-tuki ulkoisen ergal-öljyjäähdyttimen asentamiseen, jossa on 2 reikää öljynpaineelle - lämpötila-anturit sopivat asennettavaksi Fiat Iveco 4000 -moottoreihin.
Kannentiiviste erillisillä renkailla SUPPORTilta BMW M20B25 6-sylinteriseen moottoriin
Vahvistettu kannentiiviste erillisillä renkailla Renault K7M 1600 8V Megane- tai Clio Turbo-malleihin tai myös ilman imua oleviin malleihin