Porsche 997 Turbo pakosarja

Pakokaasujakoputkien ruostumatonta terästä kiinnitys T25 ja sen kiinnitys ulkoiseen ohvirtausläppä

Pakosarja Turbo Ford Escort Cosworth ja Sierra Cosworth. T3 Laippaliitäntä

Pakosarja yksinomainen Lancia Delta 16v turbo Mitsubishi EVO 7-8-9.

Ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakosarja, Fiat Punto Gt: lle sekä 1400 että 1600 8v, sivusuunnassa vaihdelaatikon pitkän version yläpuolella, suuret ylisuuret kanavat

Yhden massan teräspelipyöräpakkaus, jossa on vahvistettu kytkin Fiat 500X 1600 MJET 120 hevosvoiman turbo-dieselmoottori 55260384 Multijet 334, kevyellä teräspelipyörällä, joka on koneistettu kiinteästä yksinoikeudellisesta protoksidista, erityisesti autoille, kuten Fiat 500X 1 600 MJET-moottorille 120HP joka pystyy ylläpitämään 59 KGM:n vääntömomentin.

Pakosarja ruostumatonta terästä, jonka avulla voit kääntää moottorin Daewoo Kalos 1.4 16V turboahdettu ja voidaan käyttää myös joissakin malleissa Opel.

Lancia Delta 16v pakosarja - Ei voida asentaa FIAT COUPE 2000 Turboon. Jakotukki laippaliitännällä mille tahansa turboahtimelle GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 ja putkella ulkoista hukkaporttiliitäntää varten.

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo ruostumattomasta teräksestä valmistetut pakosarjat, jotka on valmistettu samoilla sylinteripituuksilla ja suuremmilla kanavilla paremman suorituskyvyn takaamiseksi.

Pakosarja mount T25-T28 yksinomainen Lancia Delta 8v 1600

Ruostumaton teräs pakosarja turbo hyökkäys T2 ja alkuperäisen yhden laipankeskeinen sijainti.

Pakosarjan Ruostumaton teräs transformaatiota vapaasti hengittävä moottori turbo moottorin Peugeot 1.4 tai 1.6 8V.