- Vain verkkokaupasta

TURVALLINEN SATTATTU MAKSUT
TOIMITUSMÄÄRÄ KAIKKI Tilaukset
Maanantaina perjantai tuki 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
No customer reviews for the moment.
Tämä suoja mahdollistaa eristää holkin lämmönlähteiden vieressä (turboahdin, pakoputkisto tai moottorin, jotta säilytetään matalana imua.
Turboahdin GTO 410, joka on asennettu kaksinkertainen laakerit kuin alkuperäinen, ja tulee "plug and play" vaikka ostat öljy putki ja sen erityisetSyöksyputken
90 ° kyynärpää sininen silikoni eri sisä-kerroksia, joiden paksuus on 5,5 mm.
Paineensäädin voidaan laittaa suoraan huilu alkuperäisen tiedoston ilman muutoksia, että voit säätää polttoaineen paine 0,5-4,8 bar Ahdin staattista.
Huilu plus suuttimet asennetaan Fiat Punto GT Turbo ja on 1,6 - 1,4-1,3
Side eristämiseen lämpöä pakosarja, downpipe ja pakoputkisto, joiden pituus on 4,5 metriä ja leveys 5 cm!
Jäähdyttimen sekä kaikki-alumiini Lancia Delta 8-16v.
Bluetooth-liitäntä viemärin avaamiseen ja sulkemiseen
Ruostumaton teräs holkki nimenomaan Fiat Punto Gt (ylhäällä).
Lämpösuoja, joka estää lämmön haihtumista tuottaman turboahdin ja vähentää Turboviive.
Fiat Punto GT: lle ominaiset punaiset sytytystulpan kaapelit, joilla on erittäin korkea johtavuus/ P>
Täydellinen öljy- ja putkipatteripaketti.
Ruostumatonta terästä pakokaasun syöksyputken lyhyitä, mikä eliminoi alkuperäistä katalysaattoria.
Teräsliitos on erittäin hyödyllinen, kun päätät kääntää minkä tahansa moottorin turbo ja tämän erikoisliitoksen avulla voit joko kiinnittää sen tai hitsata sen öljypohjaan, jotta liitetään turboahtimen öljynpoisto takaisin öljypohjaan.
Turbo laakerit moottorin intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 ja 175 hv, jossa on vahvistettu hukkaportti ja öljy kuristin erityisiä.
Ruiskut nostaa moottorin T-Jet Abarth.