Pakosarja kääntää turbomoottori Citroen Saxo tai Peugeot 106 1.6 16V laippa att. T25 tai T3 (valitse valikosta hyökkäys) liitäntä ulkoiselle ohvirtausläppä asentoon.
Ruostumaton teräs täydellisenä mutterit ja pultit Auburn korkea lämpötila.
Toteutumisen kannalta tämän moninaiset käytetään teollisuuden CNC putken taivutin ja hitsata TIG teknologian sisäisesti huuhdottiin kaasua, jotta sisäistä sbrodolature jotka vaarantaisivat oikea polku kaasun, jotka, jos ei huolellisesti puhdistettu voivat lähettää sisäosien juottaa joka kokoontuu välittömästi pakokaasuturboahtimen siipipyörä, jossa on tuhoisia vaikutuksia.
Meidän keräilijä hitsit vain huomauttaa ehdottoman välttämätöntä.
Pakosarja varten Toyota Celica GT4 kanssa paikannus ja kiinnitys ulkoinen hukkaportti. Led 38mm. Ruostumaton teräs täydellisenä mutterit ja pultit Auburn korkea lämpötila. Attack T3 laippa.
Ruostumattomasta teräksestä valmistettu laippapakosarja T2-T25 GT25-GT28 -liitännällä muuntaa hengitysmoottorista turboksi, joka siirtää Swift-moottorin.
Pakosarja muutettavaksi hengittävästä moottorista Turbo Fire engine 1.200 8v ja 1400 8v Fire engine Fiat Alfa Lancia -konserniin. Jo asennettu Fiat Puntoon ja GrandePunto 1200 8v:iin.