Teräs vauhtipyörä pakki twin-levy kytkin Renault Clio

Kevyt teräksinen vauhtipyörä vahvistetulla kuparisella kaksoislevykytkimellä Renault Clio 1400 16v:lle.

Kevennetty vauhtipyörä terästä täydellisenä kupari twin-levy kytkin Renault Clio Williams 1,8 -2,0. Ei sovellu alkuperäiseen e-

Kevyt teräksinen vauhtipyörä, jossa on vahvistettu kaksilevyinen kuparikytkin Fiat Alfa Lancia Fire 1100-1200 -moottoreille, jotka on muutettu turboksi

Kevyt vauhtipyörä, jossa on kuparinen kaksipäinen kytkin kaikille Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI -moottoreille

Kevyt teräsvaunut, joissa on kaksilevyinen kuparikytkin Mini Cooper R53 < lle="" p="">

Kevyt teräksinen vauhtipyörä, jossa on kuparivahvistettu kaksilevyinen kytkinsarja Fiat Punto GT:lle.

Kevytetty teräsvauhtipyörä täydellinen kaksilevyisellä kuparikytkimellä Lancia Delta S4:lle, levyn halkaisija 200mm 23 uraa

Kevyt teräksinen vauhtipyöräsarja kaksoisdisco-kuparikytkimellä Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 sylintereille, täysin asennettavissa ilman muutoksia, jos se ostetaan samanaikaisesti vivuston suunnanvaihtoon tarkoitetun ProtoXide-sarjan kanssa, koska kytkinsarja on työntösarja kirjoita alkuperäisen kytkimen ollessa tiukka. Kuvan mukainen painelevy anodisoitua kevytmetallia, valmis asennettavaksi.

Vauhtipyörä kevennetystä teräksestä, kaksoiskytkin kuparilla, erityisesti Hyundai 2700 V6 -moottoreille, kaksinkertainen kruunu, myös kiinteälle koneistetulle kierroslukumittarille!