Kit volante de acero con doble disco de embrague para Renault Clio 1.8-2.0 Williams

Volante de inercia ligero de acero con embrague bidisco reforzado en cobre Renault 5 GT 1400. Fantástica manejabilidad respecto a todos los demás embragues del mercado. Con este kit de doble disco de cobre se acabará con el deslizamiento de los motores preparados. No es necesario realizar modificaciones para instalarlo.

Volante en acero aligerado completo con embrague de doble plato en cobre específico para motores Hyundai 2700 V6 completo con doble corona, ¡también el para sensor de revoluciones mecanizado en macizo!

Kit de volante de aluminio completo con embrague de cobre BIDISCO para empujar Lancia Delta 200 mm. P>

Kit volante de inercia ligero de acero con embrague de cobre de doble disco para Fiat Coupè 2000 Turbo 20v 5 cilindros, completamente instalable sin necesidad de modificaciones, si se compra al mismo tiempo que el kit ProtoXide para inversión de varillaje, ya que el kit de embrague es de empuje. tipo mientras el embrague original está apretado. Placa de presión como se muestra en la foto en aleación ligera anodizada, lista para instalar.

Kit con volante motor de acero Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 CV - 203 CV F4r830 en acero con embrague reforzado BIDISCO en cobre monodisco con campana de Ergal, que permite tener un conjunto de embrague súper aligerado íntegramente mecanizado en macizo, con rueda fónica de 60 -2 de lectura con sensor para centralita original y centralitas racing y relativa corona para motor de arranque incluidos.

Volante de inercia ligero de acero completo con embrague bidisco de cobre reforzado para Fiat Uno Turbo 1300.

Volante de acero aligerado completo con embrague de cobre de dos discos para Mini Cooper R53

Volante motor de acero aligerado completo con embrague de cobre de dos discos para Lancia Delta S4, diámetro del disco 200 mm 23 ranuras

Volante de acero ligero completo con embrague de dos discos de cobre para todos los motores Audi S3 Volkwagen GOLF 2000 TFSI

Volante ligero de acero completo con kit de embrague bidisco reforzado con discos de embrague de cobre Fiat 500 Punto Panda Turbo 1300 JTD 75-90-95cv con doble corona para el motor de arranque y además la corona ya insertada y temporizada para el sensor de revoluciones. Sólo para versión con rodamiento de bomba hidráulica Fiat de 22 ranuras.

Volante de inercia ligero de acero completo con embrague bidisco de cobre reforzado para Renault Clio 1400 16v.