Turbocompressore Garrett produce due differenti modelli di questo tipo, noi vi forniamo solo quella che utilizza i migliori materiali per la chiocciola e per l'albero di scarico in Inconel
Incluso guarnizione per collettore di scarico GT25
Incluso guarnizione scarico olio
Incluso nel prezzo nostro raccordo restrittore obbligatorio per questi turbocompressori !
Turbocompressore raffreddato acqua ed olio, completo di wastegate
Chiocciola di scarico con A/R di scarico 0.64
Si tratta di un turbocompressore originale Garrett, su doppi cuscinetti che viene fornito così com'è, non forniamo nessuna modifica su staffe , orientamenti o wastegate rinforzate in quanto per questi usi vi consigliamo di acquistare le nostre turbine GTO ProtoXide specifiche.
Guarnizione di scarico per turbocompressori con attacco T2 - T25 T28 e GT 23-GT 25 - GT 28 e GTX28 - GBC Garrett metallica in acciaio inox con bordino di rinforzo e di tenuta.
Turbocompressore GTO23B ProtoXide su doppi cuscinetti specifico adattato per vetture specifiche Garantisce un massimo tiro ai medio bassi regimi e potenze massime fino a 240hp.
Turbocompressore su cuscinetti per motori Audi Volkswagen Seat TT S3 1.8 20v, installazione su collettore originale e downpipe originale introvabile specifica realizzato in ProtoXide
Turbocompressore su cuscinetti per motori 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, installazione su collettore originale ma necessità di realizzarsi il downpipe.
Turbocompressore su boccole modificato TD04 ProtoXIde con girante avional billett SOLO per motori Fiat Uno Turbo 1300 completo di downpipe doppio. Progetto UNICO PROTOXIDE.
Turbocompressore su doppi cuscinetti per Lancia Delta 8-16v attacco T3 , con kit completo di downpipe per potersi ricollegare con lo scarico originale ed essere cosi "Plug and Play" a livello di impianto di scarico e di aspirazione e spinta turbocompressore..
Tubo in silicone, utilissimo per collegare Pop Off, Wastegate e attuatori in genere o passaggi di liquidi come acqua o aria in pressione o depressione lo potete acquistare nelle colorazioni blu, nero e rosso.
Coni di precisione in alluminio ricavati dal pieno adatti per Turbocompressori Garrett GT25-28 da installare sulla chiocciola del compressore già provvisti di oring non serve così utilizzare nessuna guarnizione di tenuta
Downpipe di scarico con tubo libero maggiorato in acciaio inox con flessibile che si attacca al centrale 60mm su flangia originale post catalitico, per installazioni di tutti i turbocompressori Garrett GT 25 e tutti i Garrett GT28 e GTX28
Tubo olio mandata turbocompressore che permette di installare qualsiasi turbocompressore Garrett su doppi cuscinetti dalla GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 qualunque generazione e Turbocompressori ProtoXide Gto23 e tutti i turbocompressori su cuscinetti Garrett.
Lo trovi solo su ProtoXide
Turbocompressore su cuscinetti permette potenze nell ordine di 160-250 hp a seconda della applicazione
Questo sito web usa cookies per assicurarti una migliore espersienza sul nostro sito webCirca cookies