دولاب الموازنة الفولاذي دولاب الموازنة الفولاذي ذو كتلة واحدة ALFA ROMEO 147 GTA -156- 166 2.5 3.2 120- 140- 184 Kw V6 حافلة خفيفة الوزن كاملة مع قابض نحاسي مزدوج القرص مكتمل بتاج مزدوج، وهو أيضًا جهاز استشعار دورة في الدقيقة مصنوع من مادة صلبة!
مجموعة مع دولاب الموازنة الفولاذي Renault Clio 3 RS3 2000 16v 197 - 200 hp - 203hp F4r830 من الفولاذ مع قابض معزز BIDISCO في قرص واحد نحاسي مع جرس Ergal، مما يسمح لك بالحصول على مجموعة قابض خفيفة للغاية مصنوعة بالكامل من مادة صلبة، مع عجلة نغمة 60 -2 للقراءة مع مستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق والتاج النسبي لمحرك بدء التشغيل.
Fiat 124 Abarth 1400 16v Multiair Turbo مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية أحادية الكتلة مع قابض ProtoXide المقوى ولوحة الضغط مع قرص فرامل خاص مع ضفائر نحاسية وبطارية اقتران مرنة معززة.
حذافة فولاذية خفيفة الوزن كاملة مع قابض دفع وسحب مزدوج من النحاس المقوى لجميع محركات Fiat Alfa Brera 2400 1900-2000-2400 JTD مع آلية الدفع الأصلية ذات التجويف 23.
دولاب الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن كاملة مع قابض مزدوج القرص معزز مع ألواح نحاسية مع لوحة ضغط إرغال من النوع الدفعي لجميع محركات الديزل التوربينية Fiat Alfa Lancia 1900-2000-2400 JTD مع آلية السحب الأصلية.
مجموعة دولاب الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن كاملة مع قابض نحاسي مزدوج القرص معزز لجميع محركات فولكس فاجن جولف 4 - 5 1800 توربو 20 فولت والتي تحتوي في الأصل على دولاب الموازنة مع قابض 228 مم مع 28 فتحة.
رينو كليو 3 RS3 200 حصان - 203 حصان R3 F4r830 طقم دولاب الموازنة مصنوع من الفولاذ مع قابض BIDISCO مقوى بالنحاس، وقرص واحد مع جرس Ergal، مما يسمح بمجموعة قابض خفيفة للغاية مصنوعة بالكامل من الصلب، مع عجلة 60-2 نغمة للقراءة باستخدام المستشعر لوحدة التحكم الأصلية ووحدات التحكم في السباق والتاج النسبي لمحرك التشغيل متضمن.