البوب ​​صمام بروتوكسيد أوبل أسترا - كورسا 1.6 OPC

صمام Popoff Golf Scirocco 1.400 Fsi 140-170 حصان محدد مع فاصل يسمح بنفخ الهواء الزائد للخارج مما يسمح لك بسماع نفخة كلاسيكية عند الإطلاق.

انها تسمح لتفجير الهواء الزائد خارج مما يسمح لك أن يشعر نفخة الكلاسيكية في الإصدار. يتم تثبيته على جميع محركات 3 أسطوانات سيتروين وبيجو 1100 و 1200 توربو 3 أسطوانات

البوب ​​خارج صمام تنفيس مع الخارجية لمحركات الديزل.

سيتم توصيل محاكي التوصيل والتشغيل عند إزالة الصمام المنبثق الأصلي لسيارة Fiat 500 Abarth بحيث يضيء ضوء التحذير "فشل المحرك" عند إزالة الصمام المنبثق الكهربائي الأصلي من النظام.

صمام منبثق مع فتحة تهوية خارجية لمحركات الديزل التوربينية ذات المضخة الميكانيكية والجيل القديم، مجموعة ProtoXide الحصرية. لا يمكن الحصول عليه.

انصرف صمام بروتوكسيد مواصفات لجميع محركات الفا، فيات، لانسيا مع محرك Multiair 1400

صمام منبثق بمكبس مزدوج مزود بفتحة تهوية خارجية يمكن تثبيته بالتوصيل على غلاف قطره 34 مم

صمام منبثق بمكبس مزدوج مع فتحة تهوية داخلية، لإعادة التدوير مثل الصمامات السوداء الأصلية، ولكن مع تحميل ونظام معزز غير قابل للتدمير.

صمام ProtoXide المنبثق للتهوية الخارجية لمحركات Alfa وFiat وLancia المزودة بمحركات 1400 T-Jet أو Abarth مع نفخة ميكانيكية كبيرة مع زنبرك مزدوج لتجنب فشل ضوء تحذير المحرك!

صمام منبثق مع غلاف من الفولاذ المقاوم للصدأ مخصص لسيارة Hyundai Coupè Genesis Turbo

البوب ​​خارج صمام المزدوج المكبس تنفيس خارج ومحددة لجميع محركات 1.6 توربو PSA

صمام الإغاثة ذو الأسطوانة المزدوجة مع فتحة خارجية، محدد لمحركات فولكس واجن أودي TT وأودي S3 A4 150-180-225 حصان.

صمام منبثق مزدوج المرحلة بفتحة تهوية خارجية بنوع صوت مزدوج ! الاحتمال الأول هو النفخ الناتج عن صمام POPOFF نفسه بينما ينتج الخيار الثاني نفثًا ينتج عن الشاحن التربيني يمكن اختياره مباشرة من داخل مقصورة الركاب بمجرد الضغط على مفتاح ، عند الرغبة. يمكن تثبيته على العديد من السيارات بما في ذلك Fiat Punto GT و Fiat 500 Abarth و Renault 5 GT و Lancia Delta و Ford Escort Cosworth وغيرها والعديد من السيارات الأخرى.