これは、熱電対のラムダプローブの攻撃とそれを維持するために継続し、触媒存在を排除します。

フェラーリ 348 用 200セル スポーツ触媒は、車両に装着されている純正触媒とそのまま置き換え可能で、ラムダセンサーおよび熱電対の取り付け口を引き続き保持します。

これにより、存在する触媒コンバーターを排除し、ラムダプローブと熱電対の接続を維持し続けることができます。 Ferrari 348 エキゾーストパイプのパッケージには、1 つのエンジンに対して 2 本のステンレス鋼パイプが含まれます。

100セルスポーツ触媒金属ユニバーサル76ミリメートル。

マツダRX8のために設定された攻撃とブラケットを保持するステンレス鋼製で、特定のシステム

切断不要で2基の触媒を取り外せるパイプ。プラグアンドプレイ。

オリジナルパーツでSost.katのダブル。

ラムダセンサー用の抵抗で、ラムダセンサー抵抗の故障として表示されるエラーを解除・消去することができます。

排気口のラムダセンサーのネジ穴を閉じるためにキャップをねじ込みます。

本エミュレータは、排気システムは、触媒を奪われた光 "エンジン故障」をオンにしないようにします。簡単に装着するための装着指示を完了します。最新情報を含め、すべてのスバルモデルのためにのみ適しています。

これは、排気システムは、触媒車の電気システムに変更を加える回避を奪われたときminikatインジケータライトが「エンジン故障」に来防止します

このエミュレータは、ピアバーグタイプの三方弁または同様の電磁弁がシステムから取り外されたときに「エンジン故障」警告灯が点灯するのを防ぎます。コネクタ付きで、すぐに取り付けて動作します