Vous permet de supprimer la présente catalytique, en continuant à maintenir l'attaque de la sonde à oxygène et le thermocouple.

Catalyseurs sport Ferrari 348 200 cellules qui peuvent être remplacés à l’identique des catalyseurs d’origine présents sur le véhicule, tout en conservant le raccord de la sonde lambda et celui de la thermocouple.

Il permet d'éliminer les pots catalytiques présents, en continuant à maintenir la connexion de la sonde lambda et celle du thermocouple. Tuyaux d'échappement Ferrari 348 dans le colis, il y aura 2 tuyaux en acier inoxydable pour un moteur

Métal catalyseur 100 cellules de sport type universel 76mm.

Système spécifique en acier inoxydable qui empêche les attaques et les supports standard pour Mazda RX8

Tuyau qui retire les deux catalyseurs sans aucune découpe. Plug and play

Sost.kat de doubler les pièces d'origine.

Résistance pour sonde lambda permettant de supprimer et d’effacer l’erreur signalée comme dysfonctionnement de la résistance de sonde lambda.

Bouchon à visser pour fermer le trou fileté de la sonde lambda sur l'échappement.

Cet émulateur ne vous empêche de tourner sur la "panne moteur" lumière lorsque le système d'échappement est privé de catalyseur. Livré avec notice de montage pour un assemblage facile. Uniquement pour tous les modèles Subaru, y compris la dernière.

Cela empêche indicateur minikat s'allume "panne moteur" lorsque le système d'échappement est privé de catalytique d'éviter de faire des modifications dans le système électrique de la voiture

Cet émulateur empêche le voyant d'avertissement «panne moteur» de s'allumer lorsque la vanne à 3 voies de type Pierburg ou des électrovannes similaires est retirée du système. Complet avec connecteur, il se fixe et fonctionne immédiatement