مبرد زيت ألومنيوم 13 صف. الأبعاد: 290 × 100 × 50 ملم لمحركات البنزين والديزل ذات الشفط الطبيعي والتوربو

شفة مشعب العادم شفة مشعب العادم ميتسوبيشي لانسر إيفو 7 8 9 2000 فولاذ بسمك 12 مم

محول يسمح لك بتوصيل مقياس ضغط توربو بسهولة بحيث يأخذ الضغط والضغط مباشرة في المشعب البلاستيكي، مع تجنب حفر مشعب السحب لجميع السيارات في PSA Peugeot 207 - 208 - 308 RCZ THP أو Mini R56 group R60 مع محرك 1600 تيربو.

مشعب العادم مشعب العادم Suzuki Sj 410-413 8v محول توربو مصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ مع شفة للتحويل من محرك السحب إلى توربو.

مستشعر ضغط التوربو مع نطاق عمل يصل إلى 3 بار توربو و 4 بار مطلق لمحركات TFSI TSI 2.0 و 2.5 ذات الخمس أسطوانات وفي أي حال من الأحوال جميع سيارات مجموعة فولكس فاجن أودي موصل 4 أسلاك.

بكرة لتغيير توقيت عمود الحدبات Ford Fiesta RS - Escort 1600 Turbo حتى 10 درجات مصنوعة من سبيكة خفيفة، قابلة للتعديل والتعديل ببساطة عبر فتحات التثبيت. البكرة أخف من بكرة عمود الكامات الأصلية.

مجموعة تجهيزات مخصصة Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT- GTX والحشيات وجميع الأنابيب اللازمة لتجميع الشاحن التوربيني Garrett GBC 17 20 22

مكابس مضغوطة رينو كليو 2000 RS 16 فولت ضغط عالي

مشعب العادم لمحرك الديزل التوربيني JTD ALFA FIAT LANCIA 2400 20v ذو 5 أسطوانات من الفولاذ المقاوم للصدأ.

حشية مشعب العادم ثلاثية المعادن المقواة ALFA 75 America Turbo وأيضًا محركات أخرى مماثلة تعمل بالسحب الطبيعي.

مستشعر ضغط التوربو مع نطاق عمل يصل إلى 2 بار توربو و 3 بار مطلق لمحركات 1800 -2000 20 فولت 16 فولت TFSI TSI وفي أي حال من الأحوال جميع سيارات مجموعة فولكس فاجن أودي سكودا موصل 4 أسلاك.

مكابس مطروقة لمحرك فيات أونو توربو ١٣٠٠. مكابس خاصة غير مناسبة لمحرك ١٤٠٠. مطلية بالجرافيت لزيادة سلاسة المحرك. اختر المقاس من القائمة إذا كنت ترغب في مكابس أكبر.