مشعب فولاذي مقاوم للصدأ من النوع 4-2-1 للمحرك الحجمي

شفة إخراج مفتوحة متعددة الفتحات Renault 5 GT أو Punto GT أو Turbo على محامل GT23

غطاء من الألومنيوم يسمح لك بإغلاق ممر المياه على جميع محركات Abarth 500 Grande Punto T-Jet عند تركيب شاحن توربيني لا يحتوي على تبريد مائي مثل تيربو TD04 والثرموستات أو أنبوب الماء

مكابس مقولبة غير مضغوطة لتحويل التربو لجميع محركات فيات ألفا لانسيا مع محرك إطفاء 999 مع 8 صمامات

أعمدة الكامات، والتحول توربو محددة.

الكابلات لشركة فيات أونو توربو بونتو طن 1.4 أو 8.8mm مع ماريلي الموزع لانسيا دلتا.

حذافة كيت كامل مع الألومنيوم التوأم لوحة مخلب لانسيا دلتا النحاس 200mm الى دفع.

فورد اسكورت - سييرا كوزورث 4X4 2000 مشعبات العادم مع شفة التوربو في الوضع الأصلي لمحركات الدفع الرباعي 4X4.

بطانات معدنية ثلاثية معززة لذراع التوصيل فورد سييرا إسكورت 2000 كوزوورث 16 صمام توربو

حشية رأس الأسطوانة المقواة بحلقات كوبر منفصلة من SUPPORT لمحركات SUBARU IMPREZA Turbo 2000 - 2500 EJ20 - EJ25.

بطانات قضيب توصيل ثلاثية معدنية معززة لمحركات Fiat Coupe 2000 20 Turbo

مشعب العادم المصنوع من الفولاذ المقاوم للصدأ لتحويل Turbo لـ Minicooper R53 1600 يحدد ما إذا كان هو الإصدار المستنشق أو الإصدار الحجمي. تصميم فريد من نوعه لـ ProtoXide لمشعبات العادم من أجل التحول التوربيني مع الوضع العالي الذي يسمح لك بالحفاظ على الضاغط الحجمي أو إزالته للحصول على تطبيق مع التوربو فقط. يسمح هذا الحل بالتثبيت السهل وبساطة التثبيت مع هذا المشعب...