نظام إشعال سعوي مُحسّن، قادر على استبدال أنظمة إشعال Magneti Marelli AEC 104 في حال وجود عطل، يُركّب في سيارات لامبورغيني كونتاش، وفيراري 512 BB دينو، وغيرها من السيارات المماثلة التي تستخدم نظام الإشعال نفسه. كما يُمكن شراؤه مزودًا بملف إشعال مُعزّز. هذا إصدار صغير خاص باللون الأسود، أصغر حجمًا وأكثر إحكامًا، بدون مُحدِّد دورات المحرك.

تم تصميم منظم ضغط الوقود فيراري 456 M -GT- GTA ليحل محل الأصلي الذي أصبح الآن غير ممكن الحصول عليه، مع رمز Bosch 0280160525 0280160564. علاوة على ذلك، بالمقارنة مع منظم ضغط الوقود الأصلي، فإن منظم ضغط الوقود هذا يحتوي على برغي تعديل يسمح لك بضبطه. ضغط الوقود إلى الضغط المطلوب.

تم تصميم منظم ضغط الوقود فيراري 355 مارانيلو ليحل محل الأصلي الذي لا يمكن الحصول عليه الآن، برمز بوش 0280160525 0280160564. علاوة على ذلك، يحتوي منظم ضغط الوقود هذا على برغي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود إلى الضغط المطلوب.

Wastegate Ferrari F40 Turbo صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، لن يتم تأجيل المشاكل إلا لبضعة أشهر. إن بوابة النفايات هذه هي الحل النهائي.

عجلة الموازنة الفولاذية خفيفة الوزن فيراري 512BB مع تاج مصنوع من مادة صلبة متضمنة ومثبتة بالفعل. تحل دولاب الموازنة هذه محل مرجع دولاب الموازنة الأصلي. 109558

إشعال إلكتروني محسّن مزود بملفات فائقة الجودة خاصة بسيارة فيراري 208 توربو مع أو بدون مبرد داخلي.

وحدة القابض ProtoXide لفيراري 348 للسلسلة الثانية.

تم تصميم منظم ضغط الوقود لفيراري ليحل محل Bosch الأصلي الذي لا يمكن الحصول عليه الآن 0280160584. علاوة على ذلك، يحتوي منظم ضغط الوقود هذا على برغي تعديل يسمح لك بضبط ضغط الوقود إلى الضغط المطلوب.

مكابس مضغوطة لمجموعة Ferrari 208 Turbo تتكون من 8 مكابس بما في ذلك الحلقات والمشابك والمسامير.

منظم ضغط وقود فيراري 348 مونديال مصمم ليحل محل المنظم الأصلي الذي أصبح غير متوفر حاليًا. علاوة على ذلك، يحتوي هذا المنظم على برغي ضبط إضافي مقارنةً بالأصلي، مما يتيح وظيفة إضافية لضبط ضغط الوقود إلى الضغط المطلوب، وبالتالي يغطي مختلف الإصدارات.

كابلات شمعات الإشعال الحمراء فيراري 308 GT4 بسمك متزايد 8.5 ملم مصنوعة من السيليكون النقي المزدوج المعزول ذو الموصلية العالية.

إصدار Wastegate Ferrari 208 GTS وGTB Turbo بدون مبرد داخلي. صمام من النوع الخارجي للشاحن التوربيني على مشعب العادم الأصلي. تم تركيبه بدلاً من بوابة نفايات فيراري الأصلية والتي أصبحت الآن في حالة غير قابلة للترميم، وحتى مع استبدال الغشاء، سيتم تأجيل المشاكل. تتميز بوابة النفايات هذه بقطر الفتحة المعتاد ولكنها تحمل تدفقًا فائقًا وهي الحل النهائي حتى عند البحث عن...