زيادة مشعب السحب لشركة فيات أونو بونتو GT توربو أو 1400CC 1600CC أو مع مربع وشفة لزيادة خنق هيئة.

مسامير رأس مُقوّاة لسيارة لانشيا دلتا فيات كوبيه 2000 16V توربو، عالية الجر، تضمن إغلاقًا صحيحًا لرأس الأسطوانة، مُختبرة حتى 530 حصانًا بمحرك لانشيا دلتا بخيط وقطر سلسلة مُعتادين. لا حاجة لإعادة خيط كتلة الأسطوانة.

أنبوب عادم كبير الحجم من الفولاذ المقاوم للصدأ، يمكن تركيبه على جميع محركات Alfa Fiat Lancia وOpel 115 -120 hp 16v.

شفة فولاذية لـ Garrett GT30-GT35 Turbo والتي لا يمكن تركيبها إلا على الإصدار المزود ببوابة نفايات داخلية.

Trimetallica عززت طوقا لجميع محركات 1.8 20V أودي وفولكس واجن وسيات.

أنبوب عادم رينو 5 GT يسمح بتثبيت كل من الشواحن التوربينية من عائلة GT 25 وGT 28 وGarrett GBC للتوصيل بالموضع القياسي.

أنبوب سيليكون أزرق كثيف مع غلاف داخلي 60 مم.

العادم المنوع جبل في موقف ومطابقة للأصلية ولكن مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

الخريطة أو يطلق وكالة الأنباء الجزائرية (استشعار الضغط المطلق تصل إلى 3 بار).

حاقنات كبيرة الحجم لمحرك 1400-1600 لسيارة Fiat Punto GT.

حامل محرك معزز Lancia Delta 2.000 16V فقط لإصدارات 2000 16v، الجزء العلوي مرتفع من سبيكة خفيفة الوزن مصنوعة بالكامل من مادة صلبة مع جلبة مصنوعة من التيفلون.

أداة مفيدة بشكل لا يصدق لمراقبة درجة حرارة الهواء من خلال قراءتين على شاشة واحدة، قبل المبرد البيني وبعد المبرد البيني.