بوابة نفايات التكيف مع شفة 38 MVS

شفة العادم IHI VL7 لمخرج كاتم الصوت الصلب لشركة Fiat Punto GT أو Uno Turbo 1400

شفة حلقية من الفولاذ المقاوم للصدأ يجب أن تكون ملحومة على مخرج عادم بوابة النفايات من أجل إنشاء كاتم الصوت الذي يطرد غازات العادم من بوابة النفايات الخارجية Tial MVR مقاس 44 مم.

شفة الشاحن التوربيني التي تسمح لك بتثبيت الشواحن التوربينية مع اتصال FIAT ALFA LANCIA 1900 16V JTD لإنشاء مشعبات العادم. هذه هي الحافة حيث يتم تثبيت الشاحن التوربيني على مشعب العادم.

شفة حلقة العادم على شكل حرف v للمحركات التي تحمل رمز محرك MQB مثل فولكس فاجن جولف 7 GTi R كاتم صوت من الفولاذ المقاوم للصدأ منفذ downpipe. إذا كنت بحاجة إلى عمل ماسورة سفلية أو لديك بالفعل ماسورة سفلية وتحتاج إلى تعديلها ، فإن شفة حلقة vband هي التي تحتاجها.

شفة الشاحن التوربيني مع وصلة فولاذية T3 لتوصيل مدخل الشاحن التوربيني من Garrett

شفة لتركيب شواحن توربينية مربعة من IHI على مشعبات Abarth T-jet

شفة الذي يحول T3-T4 هجوم توربو مع اتصال للمحاكمة الموجات الخامس

العادم شفة غاريت T28 مع فتحة لالمكره عادم التوربينات، وحفرة لWASTEGATE العادم

فلانج من الفولاذ لتوصيل دخول تيربو مع توصيل T2 T25 لصنع مجمع العادم. تُستخدم الفلانج للعديد من ضواغط الهواء التوربينية Garrett و Mitsubishi TD04.

شفة النطاق V Garrett G25 550 وG25 660 جانب مشعب عادم الشاحن التوربيني. إذا كنت بحاجة إلى صنع مشعب عادم أو كان لديك بالفعل مشعب، فيجب عليك تعديله لتثبيت Garrett G25 550 أو G24 660 Turbo، فإن شفة الحلقة vband هذه هي التي تحتاجها.

شفة إخراج مفتوحة متعددة الفتحات Renault 5 GT أو Punto GT أو Turbo على محامل GT23

شفة العادم لكاتم صوت Fiat Uno Turbo Punto GT والذي يعد جزءًا من الأنبوب السفلي