وصلة تصريف الزيت لسيارة فيات 500 أبارث للمحركات التي تم تركيب مبرد الزيت الخارجي عليها بالفعل، بدون مبادل الزيت والماء. تسمح لك التركيبات المصنوعة من السبائك الخفيفة بتوصيل استنزاف الزيت لحوض الشاحن التوربيني الذي ينتهي داخل كتلة المحرك بطريقة احترافية ونظيفة ونهائية.
مجموعة تجهيزات Grande Punto وأنابيب الحشيات - 500 Abarth مع Mitsubishi TD04 أو Garrett GT2056 Turbo، توفر هذه المجموعة التركيبات المخصصة والحشيات والأنابيب اللازمة لتركيب شواحن Garrett GT2056 أو Mitsubishi TD04 التوربينية.
وصلة تصريف الزيت المصنوعة من الألومنيوم مع حشية خاصة يمكن استخدامها في جميع شواحن توربينية سلسلة Garrett GT - GTX على المحامل، gt25، gt28، gt30، gt35 والعديد من الموديلات الأخرى.
خرطوم زيت مضفر من الفولاذ مع جزء داخلي من التيفلون وهو أطول من خرطوم الزيت الأصلي ويسمح له بأن يكون بديلاً عالي الجودة ليتم تركيبه على كل من خط IHI Turbocharger الأصلي بالكامل، Mitsubishi TD04، Garrett 1446 التي قامت بتركيب الساندويتش الخاص بنا لتجميع الزيت الخارجي أكثر برودة.
فاصل ألومنيوم لتصريف الزيت في الشاحن التوربيني Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 والذي يسمح لك باستخدام الأنبوب الأصلي الأقصر وبالتالي إطالته إلى الطول المناسب.
خرطوم توصيل الزيت ليحل محل الطراز الأصلي Fiat 500 Panda 1300 Mjet 2wd و4x4 والمحركات المماثلة المصنوعة من خرطوم PTFE المقوى الجديد المغطى بضفيرة معدنية.
غطاء من الألومنيوم يسمح لك بإغلاق ممر المياه على جميع محركات Abarth 500 Grande Punto T-Jet عند تركيب شاحن توربيني لا يحتوي على تبريد مائي مثل تيربو TD04 والثرموستات أو أنبوب الماء
فاصل ألومنيوم لتصريف الزيت في الشاحن التوربيني Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04 والذي يسمح لك باستخدام الأنبوب الأصلي الأقصر وبالتالي إطالته إلى الطول المناسب.