مخفض الخيط من 10 × 1.25 إلى 8 × 1.25 يسمح لك بتثبيت مسامير أو مسامير M8 في فتحة ملولبة M10. يساعد على حل العديد من المشاكل الميكانيكية في حالة عدم وجود مساحة أو تلف الخيوط أو تكبير الخيوط بشكل خاطئ.
8 مم × 1.25 دعامات مطولة مع صامولة نسبية لدرجات حرارة عالية. يجب استخدام هذه الأزرار عند تداخل قواعد الباكليت بين فتحات السحب ورأس الأسطوانة لتجنب المرور بالتوصيل الحراري بين رأس الأسطوانة ومشعب السحب.
مجموعة لتثبيت مشعاع الزيت على جميع محركات T-JET ABARTH من مجموعة فيات وألفا ولانسيا، كلا الإصدارين Multiair وNON multiair، كلاهما 8 و16 فولت. عادة ما يتم شراء هذه المجموعة من قبل أولئك الذين لديهم بالفعل مشعاع زيت جديد أو يجب إضافتها عن طريق شرائها من قسم مشعات الزيت. لا يتضمن مبرد الزيت وخراطيم الرادياتير.
تتكون المجموعة من دولاب الموازنة Alfa 147 1900 JTD ALFA GT 8-16v مصنوعة من الفولاذ أحادي الكتلة ومجموعة القابض مع لوحة ضغط معززة، وقرص فرامل ProtoXide خاص مع ضفائر نحاسية في المركب، لكنه لا يزال قرصًا غير مزود بألواح نحاسية، ولكن قرص أكثر "قابلية للقيادة" مع زنبرك مضاد للانحناء بين زوج البطانات لزيادة إمكانية قيادة هذا القرص المحدد مع نوابض دفع معززة مصنوعة خصيصًا وحصرية بواسطة ProtoXide لهذا التطبيق.
حشية معدنية من الفولاذ المقاوم للصدأ تعمل على إغلاق الوصلة بين مشعب العادم والشاحن التوربيني لجميع محركات فيات ألفا لانسيا المزودة بمحرك T-jet Abarth بقوة 1400 16 فولت
استنزاف دوامة الساخن جانب 262 GTO لأبارث. E "يمكن تثبيت أي الشاحن التربيني GT28 غاريت GTX28 ولكن مع دخول الهجوم جامع مع أبارث محركات الهجوم، تي طائرة وmultiair