مناسب لجميع السيارات المزودة بمحرك Alfa Lancia المعتاد 1400 مثل الأسطورة ، Giulietta Grandepunto EVO أو NON evo ولكن حصريًا لجميع السيارات مع محرك Fiat MULTIAIR 1.400
تتكون مجموعة القابض المقواة من قرص مع بطانة ولوحة ضغط معززة + 32٪ أكثر من مجموعة SS. لي>
يمكن تثبيته على دولاب الموازنة الأصلي مزدوج الكتلة دون أي تعديل
طقم القابض المعزز لسيارة فيات باندا 100 حصان مع قرص نحاسي كربوني مكون من 4 ألواح يتم تركيبه مباشرة على دولاب الموازنة الأصلي عن طريق إزالة القابض الأصلي. قم بالتوصيل والتشغيل باستخدام القابض الأصلي. هذا القابض هو الآن الأكثر "شعبية" لأولئك الذين يحولون هذا المحرك إلى توربو أو يستخدمون محرك T-Jet مع الحفاظ دائمًا على علبة تروس Panda 100 حصان أو علب تروس مماثلة 1200 8 و 16v مع عمود Fiat الصغير.
طقم القابض المعزز للمنافسة Ford Sierra - Escort Cosworth 2,000 16v Turbo يتكون من قرص فرامل مقوى مع ضفائر نحاسية خاصة في المركب مرئية أيضًا على القرص نفسه مع بطارية اقتران مرنة فائقة القوة مع محمل دفع ولوحة ضغط معززة.
يتم استخدام مجموعة القابض Alfa 147 1900 8-16v المعززة كقطعة غيار لأولئك الذين اشتروا بالفعل إحدى مجموعاتنا مع دولاب الموازنة ذو الكتلة الواحدة ProtoXide مع القابض النحاسي مع 6 ألواح من النحاس والكربون مع نوابض دفع قوية.
طقم القابض النحاسي المعزز للمنافسة رينو كليو المجموعة أ مع لوحة ضغط من سبيكة Ergal الخفيفة يمكن تثبيتها على رينو كليو I 1800 و 2000 ويليامز وميجان ورينو 19
مجموعة القابض المعززة للسباق تتكون من قرص فيرودو خاص مع ضفائر نحاسية في الخليط مرئية أيضًا على القرص نفسه مع بطارية امتصاص صدمات فائقة القوة مع محمل دفع ولوحة ضغط معززة محددة بنوع "سحب".