Турбокомпресори за състезателни лагери

Турбокомпресор GT30 върху КАТО оксидул.

Турбокомпресор GTO 23 на двойни лагери специално за Renault 5 GT Turbo. Plug и играят с оригиналния турбокомпресор! Осигурява максимален въртящ момент при ниски обороти.

Турбокомпресора лагери с спирала от неръждаема стомана!

Турбокомпресор за двоен сачмен "щепсела и да играе" Lancia Delta 8-16v.

Turbo Abarth, стоманобетонна изпускателен клапан и масло ограничител конкретно включен в цената.

Турбокомпресор оксидул GTB220 втулки плюс с променлива геометрия за освобождаване от отговорност за монтаж на двигатели, Fiat Lancia Alfa 1.9 JTD 8v-16v, която позволява до 200-220л.с..

Turbo лагери върху моторно intallabile Mini R56, Peugeot 207 THP 150 и 175 к.с., пълен със стоманобетонна изпускателен клапан и масло ограничител специфична.

Триал GT35 турбокомпресора, разработени изцяло от отдел триал моторспорт със странично прием двупосочен поток е резултат от развитието триал.

Турбокомпресор над 290 GTO DOUBLE BEARING инсталиран на Fiat Coupe 2.0 20v турбо, без промяна, пълна със стоманобетонна изпускателен клапан.

Турбокомпресор GTO23 на DOUBLE BEARING инсталиран на Fiat Punto GT.

Турбокомпресор GT SERIES 25-28 на BEARING

Garrett Турбокомпресор въз основа на двойни лагери

Турбокомпресор GT28 A60

Турбокомпресор на втулки, охладени и смазани само с масло.

Модифициран турбокомпресор за бензин Смарт грамофон 360. Mounts без никаква модификация

Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, монтаж на оригиналния колектор и водосточна тръба оригиналния

Турбокомпресор GTO 470, която е монтирана на двойни лагери като оригиналната атака на колектор Т3.

Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Seat Volkswagen, монтаж на оригиналния колектор, но трябва да разберем, потопяемата тръба.

Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Seat Volkswagen, монтаж на оригиналния колектор, но трябва да разберем, потопяемата тръба.

Турбокомпресора лагери за двигатели 1.8 20v, Audi Volkswagen Seat, монтаж на оригиналния колектор и водосточна тръба оригиналния

Турбокомпресора лагери с нова технология и с спирала от неръждаема стомана!

Original Garrett Турбокомпресор GT1548 на храсти с SHIM 360 ° подсилени

Турбокомпресора лагери за приложения до 1000HP.

Турбокомпресора лагери дава мощност от порядъка на 160-250 к.с. в зависимост от приложението

Turbo състезателни Original Garrett лагери за мощности от 160 до 230 к.с.